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La futura Yamaha R9: ¿en otoño de 2024?

La futura Yamaha R9 sustituirá a la icónica R1 tetracilíndrica y contará con una estética completamente nueva en la que no faltarán los alerones.

La futura Yamaha R9: ¿en otoño de 2024?
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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young-machine.com

fecha13/03/2024


La noticia de que Yamaha no va a ofrecer una R1 y R1M capaces de cumplir la Euro 5+ ha sido algo relativamente inesperado, aunque en 2025 en Europa se ofrecerá una versión solo para circuito. Responsables de la marca declararon que: “Yamaha Motor Group ha tomado la decisión de no desarrollar una versión Euro 5+ de los modelos R1 y R1M para concentrarse en otros productos que ofrecen futuras oportunidades”. Además, la marca de los diapasones ha confirmado que continuará participando en el Mundial de SBK y Mundial de Resistencia con la YZF-R1 (el reglamento todavía se lo permite).

La R1 se ha labrado una legión de seguidores desde su llegada al mercado en el ya lejano 1998. En 2023 ganó el Mundial de Resistencia y en 2021 el Mundial de SBK con el exuberante Toprak Razgatlioglu. La pregunta del millón es qué modelo sustituirá a la R1 (que se seguirá vendiendo en algunos mercados, por ejemplo EEUU) como deportiva "top" de calle de la marca...

La futura Yamaha R9: ¿en otoño de 2024?

Yamaha R9 ¿2024?

Todo apunta a la inminente llegada de la Yamaha YZF-R9, que en Europa se podría llamar simplemente R9. El fabricante ya ha registrado este nombre y sería el paso lógico para continuar sacándole partido al excelente tricilíndrico de 890 cc que ya conocemos de modelos como las MT09, Tracer 9 GT+, XSR900 y XSR900GP.

Los compañeros de young-machine.com aseguran que la futura R9 será una hi-sport con una filosofía más cercana a la de la YZF-R6 que de la R7 (derivada de la MT-07). Su diseño marcará un nuevo camino en la saga YZF-R y no faltarán los ya casi inevitables alerones en el carenado. Las informaciones llegadas de Japón tampoco descartan la existencia de una Yamaha R9M con suspensiones, frenos y electrónica más avanzados.

El diseño tomaría ideas tanto de la R1 como de la saga MT-09 y supondría una nueva generación en la historia de las YZF-R. Además de las alas, tendría un minúsculo faro y un carenado integral derivado del que monta la R1. Si los compañeros de young-machine.com están en lo cierto (no suelen equivocarse) la Yamaha YZF-R9 llegará en otoño de 2024.

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