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De los más de 1300 radares que la DGT tiene por España, hay 50 que se llevan casi el 40 por ciento de las multas. Estos son los radares que más recaudan ¡cuidado!
En España hay más de 1300 radares de la DGT, que durante el año 2020 pusieron casi 2'2 millones de multas. Fue un 17 por ciento menos que en 2019 pero la pandemia redujo el tráfico en un 25 por ciento aproximadamente. Lo sorprendente de las cifras es que de esos 1300 radares, hay solamente 50 que se llevan la mayor parte de las multas: son los que más multan en España.
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El informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) sobre las multas de radares arroja cifras interesantes, como que esos 50 radares suman ellos solos un 38 por ciento de las denuncias totales y por lo tanto los podemos considerar "puntos recaudatorios". Recordemos que son estadísticas de origen DGT y que por lo tanto aquí no tenemos ni los radares municipales (de cada Ayuntamiento) ni los de Cataluña ni el País Vasco, que tienen transferidas las competencias de tráfico. El radar más activo en 2020 fue el que está situado en el kilómetro 246 de la A7 (Málaga) con casi 50.000 denuncias.
Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo, “la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación”. Y es que esos radares que más multan están situados en vías rápidas, mientras que el 70 por ciento de los accidentes con víctimas ocurren en carreteras secundarias. Y como todos hemos visto tantas veces, es extraño que un radar fijo o móvil esté situado cerca de un punto negro o donde realmente pueda prevenir una situación de riesgo, algo que haría mucho más creíble su existencia.
Provincia Vía Km Multas en 2020 Multas en 2019
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