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Harley-Davidson ha presentado en India la X440 T, una nueva versión de su monocilíndrica, que fabrica Hero. Se trata de un modelo más equipado y caro, con una revisada estética y mejoras en ergonomía y electrónica.
Harley-Davidson, en colaboración con Hero MotoCorp, ha presentado un segundo modelo en India, dos años después de que la X440 llegara al mercado. La X440 fue diseñada para competir en el lucrativo mercado indio de las motos de cilindrada media. El modelo emplea un propulsor monocilíndrico refrigerado por aire de 440 cc, que entrega 27 CV. La moto destaca por tener una imagen musculosa.
La nueva iteración se llama Harley-Davidson X440 T. Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, de manera específica en el asiento y colín, que han aumentado de tamaño, además de en el guardabarros. La X440 T tiene mayor presencia que su hermana, además de ofrecer un amplio espacio para el pasajero, lo que redundará en una mayor comodidad. No parece que Harley-Davidson (y Hero) hayan cambiado el subchasis para montar la parte trasera de mayor tamaño.
Otro cambio estético afecta a los espejos que ya no van en la posición convencional, sino en las puntas del manillar, con el objeto de dar una imagen más agresiva, con un toque café racer.
Hay cuatro opciones nuevas de colores con gráficas inéditas, tanto en el depósito de gasolina como en las tapas laterales. El silenciador incorpora una placa protectora y el motor, que va en negro, tiene algunas piezas en color bronce.
Está por confirmar, pero parece que la Harley-Davidson X440 T podría montar acelerador electrónico y control de tracción. El precio del modelo aún no ha sido anunciado, pero la X440 T será la versión más equipada y costará unas 290 000 rupias (3300 euros).
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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