La publicación digital del motociclismo
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08/11/2022
08/11/2022
Además de la esperada Transalp o la CMX 1100 Rebel, Honda ha desvelado más novedades durante la primera jornada del Salón de Milán.
Los amantes de la marca japonesa y la estética retro están de enhorabuena: la nueva Honda CL500 se inspira en las CL de los años 60 y 70. Apta para usuarios del carnet A2, cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 471cc con refrigeración líquida y 46 CV de potencia, como la popular Rebel CMX 500. También cuenta con embrague anti-rebote y un mapeado de la inyección de gasolina PGM-F revisada, además de una nueva configuración de la admisión y el escape.
Este nuevo modelo está dirigido a un público joven que busque una moto capaz de ser práctica para trayectos diarios pero también ser divertida durante el fin de semana e incluso fuera de asfalto.
Cuenta con ruedas de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, así como con un ABS equilibrado para un uso en pistas de tierra. En cuanto a suspensiones, cuenta con una horquilla telescópica de 41 mm que dispone de un recorrido de 150 mm y equipa fuelles de horquilla clásicos en negro delante, mientras que los traseros ofrecen un recorrido de 145 mm y ajuste de precarga de muelle en 5 posiciones.
La Honda CL500 incluye un cuadro de instrumentos LCD, soporte para casco bajo el asiento, iluminación LED, Señal de Parada de Emergencia para frenadas repentinas y una altura del asiento de 790 mm que la hace accesible y manejable a conductores con poca experiencia o baja altura. Su depósito tiene una capacidad de 12 litros, lo que le otorga una autonomía aproximada de 300 km.
Además, cuenta con una serie de accesorios para adaptarla a tus gustos o necesidades: pack adventure, pack travel y pack style.
Los Forza de 125 cc y 350 cc también se renuevan. El pequeño de la familia se actualiza con un nuevo escudo delantero tomado de la 750, así como un nuevo doble faro LED y un cuadro de instrumentos rediseñado.
Los colores en los que está disponible el Forza 125 son: Gris Cynos, Gris Falcon Perlado, Azul Pacific Mate Perlado y Rojo Carnelian Mate Metalizado. Además, llega una nueva Honda Forza 125 Special Edition en color Gris Cynos Mate Metalizado con ruedas en color rojo, asiento con costuras, cercos en los diales, logos y otros detalles.
Respecto al Forza 350, también recibe de cara a 2023 un nuevo frontal gracias a su nuevo faro de doble LED. También renueva su panel de instrumentos, que ahora aumenta su conectividad al poder enlazarse por Bluetooth a tu smartphone.
También llegan nuevos colores: el Rojo Siena Perlado y el Gris Robust Mate Metalizado se unen a los ya conocidos Azul Pacific Mate Perlado (que ahora cuenta con nuevas ruedas en color Bronce), Gris Cynos Mate Metalizado y Gris Falcon Perlado.
También ha habido tiempo para novedades eléctricas. En este caso, la marca japonesa desvela el nuevo EM1 e: el primer EV Honda de dos ruedas para el mercado europeo. Con este lanzamiento ponen en marcha su plan de producir diez o más modelos eléctricos en 2025.
Este nuevo scooter eléctrico está dirigido a un público joven que busca una alternativa fácil y sin humos para moverse por la ciudad, ya sea al centro de trabajo o a la universidad. Con la batería cargada completamente, ofrece una autonomía de más de 40 km. Cuenta con una batería intercambiable y extraíble, algo que facilitará la carga para usuarios que necesiten usar el enchufe de casa.
Periodista amante de la comunicación en todas sus formas, con la fortuna de poder combinarla con mi pasión por las motos. Si me buscan, me encontrarán o de ruta o de concierto.
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