Ventas en marzo 2025: Zontes 368 G y Voge 900 DSX ¡arriba!

Ventas en febrero 2025: el Zontes 368 G sorprende

Tras el pico de ventas por fin de la Euro5 de finales de 2024, 2025 no ha arrancado mal, y en marzo las ventas han subido casi un 8 por ciento, dejando ya el acumulado del primer trimestre prácticamente igual que en 2024. Pero destacan en las cifras de ventas dos motos chinas que siguen muy arriba: el scooter Zontes 368 G y la trail Voge 900 DSX, tercero y cuarta de marzo solo por detrás de los superventas Yamaha NMAX y Honda PCX 125.

Siguen mejor los scooter que las motos

Durante el pasado mes de marzo se matricularon 9057 scooter (es un 10 por ciento más respecto de 2024) y 8620 motos (un 8 por ciento más). Los ciclomotores volvieron a bajar hasta 712 unidades (un 14 por ciento de caída) y las motos eléctricas hasta 467 unidades que es un 12 por ciento de caída acumulada... Los triciclos por su parte cayeron también (193 unidades que es un 40 por ciento menos que en 2024), curioso en un mes tan lluvioso y a priori favorable a estos vehículos.

Para ANESDOR “Los datos del primer trimestre son buenos. Igualar las cifras del año pasado tiene un valor especial, porque el cambio de etapa Euro el 1 de enero provocó una liquidación excepcional y también un volumen importante de automatriculaciones, que ahora se están comercializando como Km0 en el mercado de ocasión y restan ventas a las nuevas. En conclusión, podemos afirmar que el mercado de la moto y los vehículos ligeros continua en una sólida tendencia creciente. Con la llegada de la primavera, arranca la temporada alta de moto de ocio y carretera: es momento de disfrutar de la moto, pero siempre con seguridad. Revisar bien el vehículo si ha estado parado, utilizar un buen equipamiento de protección y practicar una conducción preventiva. Recientemente la DGT ha puesto en marcha los cursos voluntarios de conducción segura, incentivados con puntos en el carnet. Realizar un curso de perfeccionamiento es sin duda una gran idea, además de ser divertido aporta grandes mejoras a la conducción”.

Por marcas, Honda sigue en 2025 liderando el mercado con un 25 por ciento por delante de Yamaha (15 por ciento). Sigue la sorpresa de la china Zontes como tercera marca (ya un 8%) seguida de BMW (6%) y ¡Voge! (5%): los chinos suben. Por modelos, otro tanto: al Yamaha NMAX 125 y el Honda PCX 125 les siguen el nuevo Zontes 368 G, primer scooter de más de 125 y ya tercero también en el acumulado. Y cuarta es la Voge 900 DSX… o novena la novísima Zontes 703F que acabamos de probar. Destacar la BMW R 1300 GS como décima en marzo.