Destacados:
La publicación digital del motociclismo
Ya en agosto sorprendió la trail china Voge 900 DSX y en septiembre se coloca como ¡tercera! más vendida. Las cifras globales mantienen el buen nivel.
En septiembre se ha recuperado la senda de crecimiento del mercado de motos en España, con un aumento cercano al 16 por ciento, que deja el acumulado desde enero en un 5,6 por ciento. Este mes y por segundo consecutivo ha destacado el resultado de la Voge 900 DSX, que consigue cifras del nivel de los habituales scooter 125 superventas, colocándose tercera nada menos.
Durante el pasado mes de septiembre se matricularon 10.843 scooter (suben un 11 por ciento respecto de 2023) y 9095 motos (es un 24 por ciento más). Los ciclomotores no cayeron por primera vez (apenas un 1 por ciento de subida) y las motos eléctricas sí cayeron mucho otra vez: apenas 580 unidades que es un 46 por ciento menos... Los triciclos por su parte subieron ligeramente (373 unidades que es un 23 por ciento más que en 2023).
Para ANESDOR “El sector continúa mostrando buenos datos un mes más, como lo hace también en lo que al acumulado se refiere y es, además, el canal particular el que impulsa que esto suceda. La moto es imprescindible para una movilidad eficiente y sostenible en nuestras carreteras y ciudades, y el ciudadano da buena cuenta de ello. Con un parque cercano a los 6 millones de motos en nuestro país, y subiendo cada mes, seguimos insistiendo desde ANESDOR en que el borrador de Ley de Movilidad Sostenible, los Planes de Movilidad Sostenible (PMUS) y regulaciones de movilidad en general deben incluir un capítulo específico para la moto y sus usuarios.”
Por marcas, Honda sigue liderando el mercado con casi un 23 por ciento por delante de Yamaha (16 por ciento). KYMCO se mantiene en la tercera posición (6,7 por ciento de la “tarta”) por delante de BMW (5,8 por ciento). Detrás de ellos, SYM y Piaggio, luego Kawasaki, y ya Voge y Zontes, que siguen subiendo.
Por modelos, otro mes el Honda PCX 125 es superventas ahora ya por delante del Yamaha NMAX 125, en dura pugna (6790 frente a 6702 unidades matriculadas). Muy notable resultado de la Voge 900 DSX (la trail del “motor BMW”), tercera absoluta del mes, y sigue el Honda ADV350 como primer “más de 125” (séptimo este mes, octavo en el acumulado).
Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
Relacionados
Buscar
Revista Digital
