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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Royal Enfield ha presentado en el Salón de Milán la nueva Super Meteor 650, una cruiser de cilindrada media.
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El fabricante de Castel San Pietro Terme no quiere quedarse atrás y está dispuesto a dar un paso adelante con los revolucionaros Dragster 500GP y Dragster #e01 Electric.
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El fabricante chino ha mostrado en el Salón de Milán dos novedades: la trail Valico 900DS y la scrambler Trofeo 525ACX.
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Peugeot sorprende con sus novedades 2023: un scooter trail (XP400), una moto de marchas (PM-01 125 y 300), y nuevos scooter Django Evo, Tweet y eléctrico.
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La marca alemana pone al día su sport-turismo con mejoras en el control de tracción, los modos de motor, y la frenada entre otros detalles.
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En el Salón de Milán Kawasaki mostró al público europeo la nueva Ninja H2 SX además de los prototipos híbridos y eléctricos que llegarán a partir de 2023.
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La casa de Varese ha presentado en el Salón de Milán el concept 921 S, la preciosa Superveloce 1000 Serie Oro y el scooter eléctrico Ampelio.
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La marca presenta una agresiva naked streetfighter con un nuevo frontal que será la seña de identidad de las futuras deportivas de Benelli
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Honda anuncia para 2023 una nueva naked-retro CL500 para carnet A2, Forza 125 y 350 actualizados, y un nuevo scooter eléctrico: el EM1e
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Piaggio ha echado el resto en el Salón de Milán con novedades de Aprilia, Moto Guzzi, Vespa y… Piaggio, desde un ciclomotor hasta una hi-sport.
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