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El famoso MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) financió a un equipo de estudiantes para que fabricasen una moto propulsada por hidrógeno.
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La aerodinámica continúa ganando peso en el motociclismo, BMW ha patentado un sistema de alerones móviles que podría llegar a la S 1000 RR de serie.
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Las Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 801 podrían llegar en primavera con motor bicilíndrico y una potencia máxima entre 95 y 121 CV.
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CFMoto mostró en el EICMA 2023 el prototipo 125 NK, una sofisticada naked con basculante monobrazo y soluciones del Mundial de Moto3.
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KTM trabaja en la nueva 1390 Super Duke GT con motor V2 de 190 CV además de un posible control de crucero adaptativo y hasta cambio automático.
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Honda ha presentado en Indonesia el Stylo 160, un scooter retro, similar a la Vespa Sprint, con el motor eSP+ de 15,4 CV.
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A partir del 24 de febrero de 2024 se podrán adquirir las nuevas BMW F 800 GS, F 900 GS, F 900 GS Adventure, R 12 nineT y R 12.
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KTM introduce actualizaciones de colores y gráficos en la gama RC Supersport, inspirándose en prototipos del pasado y en los actuales colores Factory Racing.
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Las Kawasaki Eliminator 500, Standard y SE, han llegado a las tiendas, con una promoción de 3 años de mantenimiento y el seguro gratis el primer año.
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Honda trabaja en dos modelos para competir con la Royal Enfield Himalayan, trail y scrambler, basados en el motor que utiliza la exitosa Honda CB350 DLX.
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La Yamaha FZ-X se vende en países como India y Taiwán, y está destinada a los usuarios que buscan una primera moto asequible, atractiva y fácil de usar.
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La Moto Guzzi V7 Stone Ten nace para celebrar el décimo aniversario de The Clan, la comunidad de los guzzistas.
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El 25 aniversario de la gama Custom Vehicle Operations marca la llegada de las nuevas CVO Road Glide ST y CVO Pan America.
