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Ducati, Supreme (la compañía de ropa y monopatines) y Drudi Performance ofrecen una serie limitada de Streetfighter V4 S además de una colección de equipación.
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El Evteker Pioneer es un innovador scooter trail eléctrico desarrollado en China con un diseño de raíces alemanas.
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CFMoto ha presentado en China la 500SR Voom, una tetracilíndrica de 80 CV con una espectacular imagen retro que recuerda a las hi-sport de los años 90.
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BMW ha presentado el prototipo R20 Concept, una retro-roadster con un gigantesco bóxer de 2000 cc y que, de llegar a la serie, costaría más de 20 000 euros.
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Hay muchas trail para carnet A2 en el mercado, pero la llegada de la CFMOTO 450MT es una revolución: por 5990 euros tienes una trail campera de 175 kg con 42 CV.
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Zontes ya comercializa en China la esperada 703F, una trail campera con un potente tricilíndrico en línea y completa electrónica donde no falta un radar.
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La prensa japonesa cada vez insiste más en la inminente llegada de una renovada Yamaha XT250, el nuevo modelo podría emplear un monocilíndrico de 230 cc.
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SYM ha presentado en Taiwán la segunda generación del DRGBT, un scooter de 160 cc que en su país natal se vende por 3300 euros.
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La marca ha presentado dos audaces prototipos realizados por el Centro Stile Ducati a partir de la ya conocida base Scrambler.
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Suzuki ha vuelto a mostrar en una exposición de automoción en Japón su prototipo de Burgman 400 alimentado por hidrógeno que podría comercializarse en 2024.
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Kawasaki ha lanzado las dos primeras motos híbridas del mercado, Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid, que tienen la etiqueta ECO de la DGT.
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La prensa japonesa apunta a que la Honda NT1100 será el próximo modelo en montar el E-Clutch, el embrague asistido del fabricante.
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Fuentes japonesas apuntan a que Yamaha fabricará una nueva versión de la icónica XT250, un modelo que aún continúa a la venta en algunos mercados.
