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Las nuevas Scrambler Icon Dark y Full Throttle se ponen al día, la primera es la versión de acceso y la segunda ofrece un exclusivo diseño negro y bronce.
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Kawasaki ha anunciado que, a partir de enero de 2025, se comercializarán en Japón las KLX230 y KLX230SM: seguramente también nos lleguen...
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Fuentes japonesas apuntan a la llegada de la Yamaha R9 con motor tricilíndrico de 890 cc derivado del utilizado en la MT-09 y parece que el día 9 de octubre la descubriremos
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La mayor trail asfáltica de Kawasaki se renueva para 2025: aumenta ligeramente de cilindrada y gana bastante potencia, pasando de 120 a 135 CV.
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Tras la Husqvarna Svartpilen 801, la marca sueca presenta la Vitpilen 801 2025 que estará disponible en todo el mundo a partir de noviembre de 2024.
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La Honda NT1100 2025 vendrá con importantes cambios: más par motor, Unidad de Medición Inercial (IMU) y versión con suspensiones electrónicas Showa.
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Kawasaki participará en una exposición sobre La Ciudad del Futuro donde mostrará un vehículo personal movido por hidrógeno para 2050.
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La nueva versión de la Kawasaki Ninja 1100SX destaca por su motor más potente y de menor consumo, hay una versión SE con frenos Brembo y amortiguador trasero Öhlins.
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El fundador de Kove se ha independizado con su propia marca: esta Zhang Xue 500RR es su primera moto, tetracilíndrica 85 CV, 168 kg y 240 km/h.
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KTM calienta el otoño con varias novedades, una de ellas es la 1390 Super Duke GT 2025 cuya presentación en sociedad parece inminente.
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El fabricante de coches y baterías BYD, el Tesla chino, prepara un scooter eléctrico que podría poner patas arriba el mercado...
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La alemana Bosch ha presentado 6 ayudas a la conducción basadas en el radar que harán las motos más seguras: pronto las montará una nueva KTM.
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Los compañeros de motorradonline.de y el artista Kar Lee han imaginado esta Honda NT-R 1100, con el motor de la NT 1100 y el espíritu de la VTR1000F.
