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Las marcas japonesas continúan colaborando entre sí para desarrollar scooter y motos eléctricas: Honda dejará que Yamaha venda una suya.
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La Kawasaki Z650RS 2025 se renueva en el apartado estético con tres decoraciones: amarilla, verde y negra inspiradas en las Z de los años 70.
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La cámara podría ser un asistente de carril, advertencia de colisión, o más posiblemente, un sistema para controlar las luces durante la noche.
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CFMoto tiene ya a punto la 675 SR-R, una tricilíndrica deportiva que se presentará en versión definitiva en el EICMA para comercializarse en 2025.
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Kawasaki no tiene un modelo tricilíndrico aunque hace una década mostró un boceto de un prototipo tricilíndrico con compresor que podría llegar a la serie.
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Kawasaki acaba de presentar una nueva decoración para su retro más pura, la W800, que rinde homenaje a la W1, el primer modelo del fabricante.
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Honda ha presentado las CBR1000RR y CBR600RR 2025 específicas para el mercado estadounidense con unas nuevas decoraciones.
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Yamaha ha patentado un proyecto de una futura moto deportiva eléctrica donde el mayor objetivo ha sido reducir el peso para aumentar las prestaciones.
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Morbidelli acaba de presentar el SC125LX, un scooter urbano con rueda delantera alta y motor de agua que ofrece comodidad y estilo
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En el Goodwood Festival of Speed (FoS) se pudo ver un prototipo trail de Royal Enfield con el motor de la gama GT/Interceptor subido a 850 cc.
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La compañía japonesa Aoshima Bunka Kyozai va a lanzar un modelo a escala 1/12 de la Honda CB750 Four que utilizaba el héroe del cómic Wild 7.
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Yamaha anunció su sistema de embrague y cambio automatizados Y-AMT, y ahora lanza el primer modelo con ella: la MT-09 llega en septiembre por 11.799 euros.
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Suzuki trabaja en un sistema de cámara trasera con gran angular y zoom que complementaría a los espejos retrovisores convencionales.
