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Suzuki Moto France, el importador francés, ofrece esta atractiva decoración en azul o negro para la GSX-8S por 999 euros.
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La Royal Enfield Bullet empezó a comercializarse en 1932: a lo largo de 92 años la marca ha ido mejorando el modelo más antiguo en producción del mundo.
Pruebas
Cada vez llegan más informaciones que apuntan al lanzamiento de una Honda tetracilíndrica de 400 cc, que además tendría una versión con E-Clutch.
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La Cyclone AQS 401 destaca por su cambio automático, un sistema que parece ponerse de moda tras el E-Clutch de Honda.
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Jawa ha presentado en India la Pérák, un atractivo modelo bobber con una cuidada estética y propulsado por un monocilíndrico de 334 cc.
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La Zongshen Cyclone RA 600 es una custom bobber propulsada por un bicilíndrico en línea de 560 cc y 59 CV: ¿vendrá para el A2?.
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Una compañía japonesa ha desarrollado una gama de piezas que permiten transformar a la Honda Rebel 250 en la que quizá es la primera custom ADV de la historia.
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Yamaha ha patentado un sistema de cambio semiautomático que podría rivalizar con el E-Clutch que ya se emplea en las Honda CB650R y CBR650R.
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La QJMotor SRC 500 es un modelo retro propulsado por un monocilíndrico de 480 cc refrigerado por aire que en India se puede adquirir por el equivalente a 2700 euros.
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Suzuki ha puesto al día la GSX250R para el mercado japonés, un pequeño modelo que emplea un bicilíndrico en línea de 248 cc y 24 CV.
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