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Nuevas Suzuki DR-Z400: trail para carnet A2 ¿ya para 2025?

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Mientras la Suzuki DR-Z400S continúa a la venta en EEUU, la prensa japonesa apunta a que en 2025 podría llegar una versión actualizada para el resto del mundo.

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Triumph Triple Trophy 2024: los fans elegirán al ganador

Triumph Triple Trophy 2024: los fans elegirán al ganador

La iniciativa impulsada por Triumph y Dorna para premiar las mejores actuaciones durante toda la temporada de Moto2 estrena un novedoso sistema de puntuación.

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Dayang TMV 450 Timo: custom china con V2 para el A2

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La poco conocida marca china Dayang sorprende con esta custom V-twin de 450 cc de nombre mal elegido, que sería perfecta para nuestro carnet A2.

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Benelli TRK 552 y TRK 552 X 2024: ¿nuevas reinas trail del A2?

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En China están empezando a llegar a los concesionarios las nuevas Benelli TRK 552 y TRK 552 X: las herederas de la 502 están más cerca...

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Prueba Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 401: las flechas dan en la diana

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Las Husqvarna Vitpilen 401 y Svartpilen 401 se ponen al día en 2024 con una profunda remodelación que mejora la electrónica, el motor, las suspensiones y la ergonomía.

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Royal Enfield Shotgun 650: Potencia a corto alcance

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La Shotgun es la última máquina de Royal Enfield: diseñada para llamar la atención, retro-futurista, su poder reside en un motor provocador a corta distancia...

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Triumph Tiger 660 Rally: ¿versión off-road para A2 en 2025?

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Periodistas indios aseguran que Triumph prepara una nueva trail campera, la Tiger 660 Rally, que se comercializará en 2025.

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Bajaj Dominar 400: naked india del A2 con motor KTM, por 2500 euros

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La marca india Bajaj fabrica en el país asiático las KTM Duke 125 y 390, y con el motor del modelo más grande ofrece su propia trail: Dominar 400.

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¿Nueva Royal Enfield HNTR 450 refrigerada por líquido?

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Las fotos espía que ves aquí muestran el prototipo de la que podría ser la Royal Enfield HNTR 450, que utilizará el motor ya visto en la Himalayan 450.

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Prueba Triumph Speed 400 y Scrambler 400 X: el tamaño no importa

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Hemos probado las Baby Triumph: Speed 400 y Scrambler 400 X, las primeras monocilíndricas de la era moderna de la marca británica y para carnet A2

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