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Carnet de Moto, A1, A1 y A. Información sobre examen de moto como obtener y aprobar el carné de moto y ciclomotor, precios, trucos, consejos y tipos de licencia.
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Desde tres meses antes de su fecha de caducidad ya podremos renovar nuestro carnet de conducir de moto. Una vez que caduque tenemos prohibido conducir con él.
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Con el carnet de conducir de coche se pueden llevar más motos de las que piensas, y de cilindradas y potencias que probablemente no sabías. Aquí te contamos todas las motos que puedes llevar con el carnet B de coche.
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Si has perdido puntos del carnet de conducir te gustará saber cómo recuperarlos. Deberás realizar cursos de sensibilización y reeducación vial en una autoescuela, y aquí te contamos todos los detalles para recuperar los puntos del carnet de conducir, precios incluidos.
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Si has empezado por una moto 125 y quieres dar el paso al carnet de moto A2, aquí te contamos cómo es el proceso y los trámites que necesitas completar para poder dar el salto a motos de mayor cilindrada, tanto si tienes el carnet A1 como el B de coche.
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Hay cuatro carnets de moto: el AM, el A1, el A2 y el A. Cada uno de ellos está dirigido a un tipo determinado de moto, con sus requisitos, sus beneficios y sus limitaciones. En esta guía definitiva explicamos cómo son y qué tienes que hacer para obtener el carnet de moto.
Reportajes
¿Es mejor sacarte el carnet de moto o el carnet de ciclomotor si quieres conducir una moto o ciclomotor legalmente desde los 15 ó 16 años? Te damos algunas claves sobre todos los carnets AM, A1, A2 o A.
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La L de conductor novel en moto es obligatoria si nunca has conducido otro vehículo. La L de novel es verde y la de prácticas de color azul. Aunque muchos conductores nóveles no la llevan y casi la Guardia Civil de Tráfico o la policía local lo ignora, incumplir esta simple norma puede suponer una multa de 150 euros.
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El examen de circulación del carnet de moto, tanto para el A1 como para el A2, es la que más incertidumbre genera. Se trata de una prueba en la que el examinador te dará instrucciones desde el coche de la autoescuela en un vías abiertas al tráfico.
Actualidad
Los permisos A2 de motocicleta y AM de ciclomotor ya son legales en todos los países miembros de la Unión Europea. La entrada en vigor del permiso europeo unifica las categorías en toda la UE.
Actualidad
Hoy ha sido publicada en el BOE la Orden Ministerial que ordena el esquema de acceso al permiso A de motocicleta y que obliga a pasar un curso de formación de 9 horas (tres teóricas y seis prácticas) que, según los expertos, costará más de 700 euros. Algunas dudas siguen en el aire como quién decidirá si el alumno es apto o no para obtener el carné A después de haber realizado el curso.
Actualidad
Moto1 ha accedido a un documento de trabajo de la DGT que trata el paso del carné A2 al A. Algunas de las ideas sobre las que se está trabajando pueden afectar gravemente a moteros, motoristas y sector de la moto en general. Llega la "Superlicencia PereNavarro".
En el número 118 de Moto1Pro demostramos que lo vintage nunca ha pasado de moda. Probamos la Harley Davidson Iron 1200 y la BMW R18, unas motos que rompen cuellos a su paso. Os contamos la historia del motor R boxer de BMW y os enseñamos los 10 cascos vintages que están a la última. Y, para los más racing, traemos la Kawasaki Z H2 y un reportaje con las RR del siglo XX vs las RR del siglo XXI ¿Necesitas más? Equipamiento, tu opinión cuenta, el niño de la curva… ¿Depósito lleno? ¡Arrancamos!
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