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La marca filipina Bristol y la ahora india (antes checa) Jawa colaboran con el objetivo de ofrecer un producto es su mercado nacional a precio competitivo.
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El grupo chino ha presentado una súper deportiva de 400 cc y dos 800, también deportivas, pero en este caso propulsadas por sendos bicilíndricos en línea.
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Moxiao vuelve a copiar a Ducati, la marca china imita el estilo y diseño de las Ducati Panigale y Streetfighter V4 para crear sus nuevas MX650 y MX500.
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El fabricante chino está trabajando en una nueva versión de la Benelli TNT 600i, aunque no se descarta que en realidad bajo el carenado se esconda una 650RR
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La marca china Colove está desarrollando un motor 400 de cuatro cilindros para próximos modelos. Todo apunta a una nueva moto deportiva de pequeña cilindrada.
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Los fabricantes chinos van un paso más allá de las motos pequeñas o medianas. Estas son algunas de las marcas que han decidido dar el salto y las motos que vienen.
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Jedi Motor presenta un llamativo y futurista concept bike denominado Jedi Vision K750 y reafirma la presencia de sus GTR750 y JFR750.
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Uno de los últimos fabricantes en asociarse con una marca china ha sido Suzuki, quien tal vez podría lanzar una naked para el A2 basa en la XCR300 de Haojue.
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Benelli va un paso más allá e incorpora un motor bicilíndrico en V, algo nunca hecho hasta el momento y que la convertiría en rival de algunas Suzuki o Yamaha.
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La producción de motocicletas chinas grandes no para: el fabricante Cyclone trabaja en un nuevo modelo bicilíndrico en V de 987 cc, y lanza la trail RX850.
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