Moto1pro
Dos nuevas chinas para el A2: Cyclone RC401 y RX401

Dos nuevas chinas para el A2: Cyclone RC401 y RX401

Dos nuevos modelos de media cilindrada, una deportiva y una trail, del fabricante chino Zongshen... ¿llegarán a Europa para el carnet A2?

Ildefonso García
Ildefonso García
Foto
moto.it
Fecha29/03/2022
Dos nuevas chinas para el A2: Cyclone RC401 y RX401
Ildefonso García
Ildefonso García
Foto
moto.it

fecha29/03/2022


Zongshen es una compañía china fundada en 1992 que fabrica motos, quads, generadores y motores, cuyo cuartel general se encuentra en la ciudad de Chongqing. La marca declara producir más de un millón de motos al año y es uno de los cinco mayores fabricantes del país asiático. Además ha mantenido diferentes proyectos en colaboración con algunos fabricantes muy asentados como Harley-Davidson y Piaggio.

La empresa china también mantiene una estrecha relación con Suzuki, después de competir en el Mundial de Resistencia donde acabó en segundo lugar en 2003. Por otro lado tiene una vertiente off-road e incluso llegó a participar en el Dakar en 2017.

Dos nuevas chinas para el A2: Cyclone RC401 y RX401

RC401 y RX401

Cyclone es una de las marcas que pertenece al conglomerado Zongshen y su objetivo es ofrecer modelos de calidad tanto para el mercado doméstico chino como para la exportación. De hecho, parece que algunos de estos modelos han sido diseñados teniendo en cuenta los mercados occidentales y, por tanto, también los caladeros del Viejo Continente.

Un ejemplo de esto es la RX6 de trail, que utiliza un motor Norton. Esta moto se lanzó el año pasado y debería llegar pronto a los puertos europeos. Otro de los modelos que ha mostrado Cyclone ha sido el concepto RA9, basado en la Aprilia Shiver, aunque se conocen pocos detalles de esta montura.

Cyclone va a sacar al mercado dos modelos de media cilindrada: RC401 y RX401, ambos con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por líquido y 45 CV, es decir ideal para nuestro carnet A2. La RC401 es una deportiva que emplea ruedas de 17 pulgadas, con dos discos delanteros, ABS de dos canales, horquilla invertida, monoamortiguador posterior y un peso de 178 kg.

La RX401 es una trail con una imagen parecida a la RX6. Como hemos dicho, el propulsor es idéntico al de su hermana RC401. Las llantas, siguiendo la tendencia “aventura”, son de 19 pulgadas en el tren anterior y 17 en el trasero. Los frenos montan ABS, mientras que el chasis es multitubular. El modelo se completa con una instrumentación digital, defensas para el motor y herrajes para las maletas.

Ildefonso García

Ildefonso García

Moto1pro
Ildefonso García

Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.