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La firma china Benda acaba de ir un paso más allá al anunciar el lanzamiento de un potente V4 de fabricación propia, que alcanzará 150 CV de potencia.
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Cada vez más fábricas chinas sacan su propia versión (o copia) de los modelos de otras marcas internacionales. La última: una Huaying R6 que trata de imitar a la de la fábrica de Iwata.
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La semana pasada os preguntábamos si estábais a favor o en contra de las motos chinas y el público ha hablado
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La llegada de las motos orientales ha cubierto un hueco imposible de llenar por las actuales marcas occidentales
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