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Sin duda, la victoria en el Dakar se ha convertido en mucho más que un sueño, un deseo o una meta. Ha sido siempre así desde el retorno oficial de Honda a la carrera off road más dura del mundo en 2013.
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Muy bien ha terminado la segunda semana del Dakar para Jaume Betriu al meterse en el top 15 en la general de motos en su primera participación, aunque todo empezó bastante mal.
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Laia Sanz consigue otro récord histórico al finalizar su décimo Dakar consecutivo. Ahora sólo cabe esperar a que pasen doce meses para que la mejor piloto femenina del Dakar intente un nuevo hito.
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Han pasado más de 30 años desde la última vez que Honda ganó el Rally Dakar. En 2020, el Monster Energy Honda Team ha conseguido de nuevo el triunfo y Brabec ha hecho historia al convertirse en el primer estadounidense en lograr la victoria.
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Joan Barreda ha sido el mejor en la general, Jaume Betriu se corona con el gran debutante y Laia Sanz, una vez más, la mejor entre las mujeres.
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Ocho años después del retorno oficial del Team HRC al Dakar, Honda está en lo más alto del podio con el piloto estadounidense Ricky Brabec, que ha dominado la carrera desde el inicio del rally hasta la última especial.
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Pablo Quintanilla ha cumplido con su cometido y ha atacado a fondo para imponerse en la meta, una victoria que sin embargo no le ha valido para intimidar a Ricky Brabec en la cabeza del rally.
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Barreda, Brabec y Benavides copan las tres primeras posiciones de la décima etapa del Rally Dakar 2020 y confirman las intenciones del Monster Energy Honda Team de luchar por ganar la carrera.
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El que la sigue la consigue. Así es cómo podríamos definir las actuaciones del piloto Husqvarna, Pablo Quintanilla. El chileno logra su primera victoria en la etapa 9 en el actual Dakar después de una regularidad extraordinaria.
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La cancelación de la octava etapa para la categoría de las dos ruedas, debido al fallecimiento de Paulo Gonçalves, ha servido para que los pilotos trataran de asimilar la pérdida, antes de proseguir con la carrera mañana.
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