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Ciclomotor Batabata: el germen de la industria japonesa

Ciclomotor Batabata: el germen de la industria japonesa

A principios de los años 50 no existía nada de la todopoderosa industria motociclista japonesa, vehículos como el ciclomotor Batabata marcaron el comienzo.

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Prueba Suzuki V-Strom 800 TECH: más deportiva y más barata

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Suzuki lanzó primero la versión campera de su nueva V-Strom 800 (DE), pero ya tenemos y hemos probado la más asfáltica Tech: nos ha gustado mucho su genio deportivo.

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Récord de velocidad femenino con una naked, ¡372 km/h!

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La británica Becci Ellis ha logrado el récord de velocidad con una naked tras volar a 371 km/h con una Suzuki Hayabusa con turbo ¡sin carenado!

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Suzuki MOQBA: con cuatro ruedas ¡y cuatro patas!

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El Suzuki MOQBA será presentado en el próximo Japan Mobility Show y destaca por su capacidad de subir y bajar escaleras.

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Al Dakar 2024 con un motor de hidrógeno de moto

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Los cuatro fabricantes japoneses de motos y Toyota han creado una compañía para promover los motores de hidrógeno y con ese objetivo participarán en el Dakar.

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Estas son las 125 más votadas en Japón: ¡Honda arrasa!

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De las 10 motos de 125 más votadas en Japón, 8 son Honda, además de la Yamaha XSR125 y la Suzuki GSX-R 125.

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Moto Japonesa del Año 2023: gana la Kawasaki ZX-4R

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Elegida la Japan Bike of the Year 2023: gana la Kawasaki ZX-4R y hay mucha deportiva y naked entre las 10 primeras...

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Así se diseñó la Suzuki GSX-8S

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Yuta Endo, el diseñador de la Suzuki GSX-8S, habla sobre el proceso de desarrollo del modelo que se basó en dos premisas: funcionalidad y belleza.

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Llega la nueva Suzuki V-Strom 800 TECH rutera: 10.699 euros

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Ha llegado la nueva Suzuki V-Strom 800 TECH: versión más asfáltica de la nueva trail, con rueda de 19 pulgadas, más baja y ligera.

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Suzuki presentará un Burgman de hidrógeno y 3 eléctricos

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En el salón Japan Mobility Show veremos un Suzuki Burgman alimentado por hidrógeno y otros tres modelos eléctricos.

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