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Estas nuevas versiones de la firma china serán las sustitutas de las actuales Voge 500R y 300RR que se comercializan en Europa.
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El gigante asiático lanza al mercado un nuevo modelo: la 300ACX, una moto todoterreno para carnet A2 basada en la Neo-Retro 300 AC pero con importantes cambios.
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Desde China llega un "teaser" de una nueva Voge 525R, un modelo naked que sería el primero en montar una nueva versión del popular motor bicilíndrico del carnet A2.
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El fabricante asiático saca a la venta un nuevo modelo de 500 cc: la DSX, que junto a la conocida 500DS juega un papel fundamental en la gama de Trails Aventura.
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La nueva trail de Voge ya está a la venta en España y ya conocemos su precio. Una moto con motor monocilíndrico, compatible con el carnet A2, que llega en dos versiones y con un amplio equipamiento.
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Hoy os presentamos la gama VOGE 2021. La firma asiática sigue creciendo y ya está presente en 50 países ofreciendo un producto con muy buena relación calidad/precio.
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Probamos la Voge 500 DS un nuevo modelo de moto trail de media cilindrada que se postula como una opción equipada, capaz y económica.
Pruebas
Con un precio imbatible, 3.595 euros, y basada en el resto de modelos 300, Voge da vida a un nuevo concepto trail bien equipado y apto para todos los bolsillos.
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Voge da el salto a la categoría maxitrail con la DS 500, una moto que como el resto de la gama tendrá un precio bastante popular: 5.595 euros.
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VOGE, la marca "premium" del fabricante Chino Loncin, llega a España con tres modelos destinados a lo usuarios del carnet de moto A2. Así son las VOGE 300R, 300RR y 500R.
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