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Moto de ensueño: Honda Max Biaggi Motor Show de Bolonia

Moto de ensueño: Honda Max Biaggi Motor Show de Bolonia

En 2003 Max Biaggi compitió y ganó con una CRF450R la carrera de supermotard del Motor Show de Bolonia, para celebrarlo Honda le regaló esta réplica.

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iconicmotorbikeauctions.com
Fecha26/06/2023

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Massimiliano (Max) Biaggi fue uno de los mejores pilotos de su época. Logró cuatro títulos de 250 cc consecutivos (1994-1997) a los mandos de la inolvidable Aprilia RS 250. El italiano fue un piloto un poco atípico, romano cuando la mayoría de sus rivales eran del norte de Italia y con una personalidad muy diferente a la de su gran rival, Valentino Rossi. “The Doctor”, quizá el piloto más mediático de la historia del motociclismo, eclipsó al enigmático Max, en la pista y en las televisiones. A pesar de que no alcanzó el codiciado título de 500/MotoGP, en su debut en la categoría del “medio litro” terminó segundo y logró tres subcampeonatos en la clase reina.

Max Biaggi compitió en una época donde todavía no imperaba lo políticamente correcto, cuando el movimiento “woke” estaba por llegar. La Honda CRF450R que ves aquí está decorada con los colores del equipo Camel Pramac Pons. Sí, Sito Pons, que ahora tiene un gran equipo en Moto2, también ha peleado con sus escuadras en la categoría reina. En 2003 el Camel Pramac Pons contaba con dos pilotos de excepción, Max Biaggi y Tohru Ukawa, además del patrocinio de Camel, una marca propiedad de R. J. Reynolds Tobacco Company en Estados Unidos y de Japan Tobacco fuera de ese país. La escuadra tenía como director técnico al genial Antonio Cobas, quien ponía a punto las dominantes Honda RC211V (eran otros tiempos).

Moto de ensueño: Honda Max Biaggi Motor Show de Bolonia

Honda Max Biaggi

Durante el Motor Show de Bolonia en diciembre de 2003 se disputaron tres carreras de supermotard en las que participaron varias estrellas de MotoGP como Carlos Checa, Troy Bayliss, Loris Capirossi, Andrea Dovizioso y, por supuesto, Max Biaggi. El romano ganó la carrera denominada “Supermotard Americana”, en la que en cada vuelta los dos últimos pilotos quedaban eliminados.

En la Honda CRF450R, en vez del logo de Camel, se puso el apellido de Biaggi y su famoso dorsal 3, aunque se mantuvo el amarillo típico de la marca de tabaco. Tras la carrera Honda le regaló al piloto una réplica de la supermotard con la que había corrido y es la unidad que ves aquí.

La Honda CRF450R Supermoto Max Biaggi fue subastada por iconicmotorbikeauctions.com en California. A menos de un día para que terminara la puja solo se habían alcanzado 4700 dólares (4296 euros), lo que ni siquiera llegaba al precio mínimo que pedía el actual propietario. No sabemos si esto es una demostración más de que hay muchos más seguidores de Rossi que de Biaggi...

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.