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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Subastan una Honda Dream CB50R que ni siquiera ha salido de la caja. Esta moto es una "carreras cliente" réplica de la icónica RC110 de 4T, que en la década de 1960 compitió en la categoría de 50 cc del Mundial de Velocidad.
Ildefonso García
Completada la compra del Grupo KTM por parte del gigante indio Bajaj: la operación ya cuenta con el visto bueno de la UE. A partir de ahora se deberá decidir el futuro de KTM, en especial, qué pasa con la competición (MotoGP) y si se mantiene la fabricación en Austria.
Ildefonso García
¿Cuánto cuesta de media una moto en Europa, Iberoamérica, India, Sudeste Asiático o Norteamérica? Sigue leyendo y sabrás qué tipo de modelos, y a qué precio, se venden en las distintas regiones del mundo.
Ildefonso García
¿Una nueva naked deportiva monocilíndrica? El motor de las nuevas Suzuki DR-Z4S/SM podría servir de base para esta novedad: se llamaría Goose S4, en honor a la Suzuki Goose 350 de principios de los años 90, tan añorada como las Bandit...
Ildefonso García
Tras sorprender en 2024 con la Moto Morini 31/2, la marca china de origen italiano, presentó en el EICMA 2025 (Salón de Milán) la Rumble, una custom bobber con el ya conocido propulsor V2 de 350 cc. Ninguno de los dos modelos se comercializa todavía.
Ildefonso García
La nueva reglamentación de la UE permitirá conducir coches desde los 17 años con acompañante. Incluye el carné digital y el reconocimiento en todo el territorio de la retirada por sanción grave. Pero no parecen haber pensado mucho en las motos en las nuevas normas, a ningún nivel...
Ildefonso García
Hay motos caras, y luego está Midual: es una muy exclusiva marca francesa de motos que ahora ofrece una edición limitada de la Type 1 Series 3. Una auténtica alta costura mecánica, con un precio acorde de 186.200 euros, motor bóxer longitudinal a la marcha y chasis monocasco.
Ildefonso García
El EICMA 2025 (Salón de Milán) vino cargado de sorpresas, pero, así todo, nos quedamos con las ganas de ver estas motos con las que seguimos soñando… No perdemos la esperanza y quizá se hagan realidad en 2027.
Ildefonso García
En India, ahora el mayor mercado del mundo, Yamaha ha comenzado a fabricar el Aerox E: es la versión eléctrica de su legendario scooter deportivo, que continúa triunfando en Asia. Además, la marca japonesa comercializa el simpático scooter eléctrico EC-06 en colaboración con un fabricante local.
Ildefonso García
Zhang Xue, el fundador de ZXMoto (y de Kove) presentó en el Salón de Milán 2025, un nuevo propulsor bóxer con transmisión automática que se parece mucho al motor de BMW. ¿Veremos en 2027 una ZXMoto trail 1000 con motor bóxer?
Ildefonso García
