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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
¿Quién no se acuerda del Yamaha Jog? Pues está de vuelta: el Jog E eléctrico comienza a venderse en Japón. Usa el sistema de baterías reemplazables Honda Mobile Power Pack y está diseñado para cambiar la batería en las estaciones Gachaco.
Ildefonso García
Los compañeros japoneses han creado por ordenador unas espectaculares preparaciones a partir de la Honda CB1000F, con el objetivo de ofrecer la vertiente más radical y deportiva de la nueva retro de la marca del ala.
Ildefonso García
El motor Yamaha 4 en línea, que consiguió 4 títulos con Valentino Rossi, 3 con Jorge Lorenzo y uno con Fabio Quartararo, se jubila. La M1 sufre un transplante de corazón con un nuevo V4 con el objetivo que la marca vuelva a luchar por el título mundial de MotoGP.
Ildefonso García
¡Viva Las Vegas! Mecum Auctions, especializada en subastas, va a poner bajo el martillo 2000 motos que son auténticas joyas en el evento que se celebrará en la ciudad de Nevada a principios de 2026. ¿Está aquí tu moto soñada?
Ildefonso García
La versión 2026 del Suzuki Address 125 es un scooter urbano que combina diseño clásico con eficiencia. Su motor de 8,7 CV destaca por un consumo de solo 1,9 l/100 km. Ofrece agilidad, poco peso y un práctico hueco bajo el asiento, por 2599 euros.
Ildefonso García
¿Quién no recuerda la musculosa Yamaha V-Max? Yamaha vende en India millones de su familia de motos FZ y ahora lanza una nueva, de estética V-Max y probado motor 150, que podría ser 125 aquí... La FZ-Rave tiene además un precio muy interesante allí.
Ildefonso García
¿Quieres tener una BMW R100GS de los años 80 con la tecnología de hoy? Los artesanos alemanes de WalzWerk Motorcycles ofrecen dos versiones, Rally y Raid, hechas a mano, con 188 kg en orden de marcha, 70 CV y un precio a partir de los 28 990 €.
Ildefonso García
La nueva gama de SYM 2026, liderada por los modelos TTLBT 500, Cruisym 400, Jepardo 300 y Joyride 300, llega con mejoras de calidad y el respaldo de sus 5 años de garantía para asegurar su posición en el mercado.
Ildefonso García
Las Triumph Tiger 900 Alpine Edition y Tiger 900 Desert Edition son las versiones más equipadas y vienen preparadas para brillar tanto en la nieve como en la arena. Estarán disponibles en enero de 2026 a partir de los 16 795 euros con 4 años de garantía.
Ildefonso García
Una marca única: Zhang Xue, fundador de KOVE y ahora de ZXMoto, reta con sus motos a lo mejor de Japón y Europa. En Milán presentó las deportivas tricilíndricas 820RR y 820RR, la trail 820ADV, una custom V-twin de 600 cc, además de la radical y campera 450 Rally...
Ildefonso García
