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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
El creador de Kove, Zhong Xue ¡sorprende de nuevo! Lanza la marca ZXMoto (ZXJC en algunos mercados) con esta 500RR, una tetracilíndrica de 85 CV que se ha convertido en un éxito en el mercado chino. ¿Cuánto tardaremos en verla en Europa?
Ildefonso García
Triumph mantiene su apoyo a la campaña La Ruta + Fea y anima al colectivo motorista a impulsar las zonas quemadas en un verano de incendios forestales especialmente duro. De igual la moto que tengas, lo importante es que pongas tu granito de arena para superar esta tragedia.
Ildefonso García
Esta patente de Honda nos ha sorprendido: una especie de tapacubos que aísla al neumático del calor que despiden los frenos y ventila la rueda delantera... ¿Será la solución para controlar la temperatura del neumático delantero incluso en MotoGP?
Ildefonso García
Jonathan Rea, seis veces campeón del Mundial de SBK, ha anunciado su retirada de la competición activa a final de la presente temporada. Rea nunca dio el salto completo a MotoGP, pero en SBK deja unos récords que serán muy difíciles de batir. Se echará de menos al legendario corredor británico...
Ildefonso García
Aprilia es una de las marcas que más desarrolla la aerodinámica en MotoGP y ha decidido patentar distintos sistemas para evitar que sus rivales los utilicen en modelos de calle, aunque esto les ha obligado a revelar algunos de sus secretos... ¿Eres un amante de la aerodinámica o estás en contra de las motos con alas?
Ildefonso García
Teydi Deguchi, el artesano brasileño de origen japonés, responsable de Shibuya Garage, ha realizado esta premiada preparación con base Triumph Speed Twin 1200. El resultado es una moto de ensueño que mezcla la típica obsesión japonesa por el detalle y la búsqueda de la perfección con el carácter brasileño.
Ildefonso García
Honda Tailandia acaba de presentar el scooter Honda Forza 350 Öhlins Special Edition, limitado a 500 unidades. Entre otros detalles, destaca por montar un par de amortiguadores traseros Öhlins STX36, ajustables en precarga, compresión y extensión. Además de una horquilla con muelles también Öhlins y una espectacular decoración exclusiva.
Ildefonso García
¿Será una de las motos que llegarán a España? La sencilla naked india de 125 cc sorprende por la tecnología que ofrece a pesar de su reducido precio allí: pantalla TFT de 10,7 cm, acelerador electrónico, 3 modos de motor, y control de crucero. Y solo gasta 1,5 litros a los 100 km.
Ildefonso García
Las nuevas alforjas de Kappa, con una capacidad total de 60 litros, combinan impermeabilidad, resistencia y montaje rápido para afrontar las rutas más variadas, del asfalto al desierto. Utilizan una robusta carcasa exterior y una bolsa interior estanca. El sistema Monokey permite quitarlas y ponerlas en segundos. Están diseñadas para soportar un peso máximo de 10 kg.
Ildefonso García
La personalización de nuestra moto, no solo la hace más útil y versátil, sino que le da un toque exclusivo que refleja nuestra filosofía y necesidades. Moto Morini cuenta con una gama de accesorios originales pensados para aumentar la capacidad de carga, optimizar el confort y reforzar el estilo de sus modelos.
Ildefonso García
