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Reportaje
Nuestros amigos de MotoSpirit contemplan la posibilidad de montar un sistema de suspensión alternativo en su moto de competición. Nos explican los diferentes tipos de opciones que barajan… ¿Será más efectiva?
Reportaje
Dar la vuelta al mundo en moto suena muy bonito y utópico… pero entraña una serie de peligros que debes asumir. Muchos puedes preverlos pero la mayoría surgen de manera inesperada en el camino. Con esta pequeña guía de peligros irás mejor preparado en tu aventura…
Técnica
La normativa Euro 4 para motos, más restrictiva en materia de emisiones de gases contaminantes y que obliga a llevar ABS o CBS en motos y scooter, ya está en vigor. Este año no se podrá fabricar ninguna moto o scooter que no la supere y en 2017 no se podrá matricular ninguna moto fuera del Euro 4. ¿En qué nos afecta? ¿Desaparecerán los motores de dos tiempos?
Reportaje
La hazaña de John McGuinness es una de las historias de superación del mundo de motociclismo más conocidas y más sorprendentes. Tras una de sus peores semanas de su carrera en en TT de Isla de Man 2015, supo sobreponerse a la falta de forma y lesiones para recordar a todos que estaba lejos de retirarse.
Reportaje
Bridgestone lanza al mercado un nuevo neumático de calle para motos deportivas. Los nuevos Battlax Hypersport S21 ofrecen prestaciones próximas a la competición pero garantizando el agarre en cualquier condición real y aumentando el kilometraje.
Reportaje
El examen de circulación del carnet de moto, tanto para el A1 como para el A2, es la que más incertidumbre genera. Se trata de una prueba en la que el examinador te dará instrucciones desde el coche de la autoescuela en un vías abiertas al tráfico.
Reportaje
Los robos de motos es una de nuestras preocupaciones más grandes. Según un informe de Detector, Barcelona, Madrid y la Comunidad Valenciana son las regiones donde mayor parte de los robos se concentran. Por motos es el Honda Scoopy el vehículo más apreciado por los cacos, seguido del Yamaha T Max y de la Kawasaki Z 800.
Entrevista
Durante nuestra visita a las instalaciones de KISKA en Austria, hablamos con Carlos Ramos, ingeniero y diseñador que forma parte del equipo que imagina los diseños y conceptos de las KTM y Husqvarna del mañana.
Reportaje
Tras conocer las entrañas del departamento de I+D de KTM, nos adentramos en el complejo de KISKA, socio indispensable de la marca austriaca en el que se cuecen los diseños y el carácter de los modelos naranjas del mañana. La alta tecnología se encuentra aquí con el lado más creativo y experimental de este matrimonio perfecto.
Reportaje
Tecnología y diseño. KTM y KISKA no se entienden la una sin la otra. Sus motos reflejan una alta dosis de innovación y a la vez un carácter y un diseño absolutamente inconfundibles. Visitamos las instalaciones de I+D en Austria de las dos marcas. Primera parada, KTM.
Reportaje
Las características del Mundial de Moto2, construido sobre una base mecánica común y con el uso generalizado de un mismo chasis (Kalex), convierten a la categoría prácticamente en una copa monomarca. Pero sigue siendo un Mundial. A lo largo de la historia ha habido otras situaciones similares en las que una marca ha ejercido una hegemonía casi absoluta.
Reportaje
Las ventas de motos en 2015 han mejorado respecto a los años anteriores. Repasamos los modelos que más han triunfado.
Reportaje
El scooter y la cilindrada de 125 se impone en el top 10 global de las motos más vendidas en España en el año 2015. Vemos qué modelos han sido los superventas.
