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La Kawasaki 250 de cuatro cilindros se pone al día, con dos versiones: SE y RR (Race Replica), la primera en una combinación gris y negra y la segunda en verde lima. Ambas montan el motor de 249 con 46 CV para 184 kg. Sigue siendo la pequeña hi-sport más sofisticada del mercado.
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¡Ya está casi! En el EICMA 2025 se presentará la versión definitiva de la esperada BMW F 450 GS, que se empezará a comercializar a principios del próximo año. Además de la baby GS, es muy probable que la marca alemana saque al mercado dos versiones más: la F 450 R (naked) y la F 450 RR (carenada).
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¡Vienen nuevas Honda de cuatro cilindros! Fuentes niponas advierten de la posible llegada de una familia de motores tetracilíndricos Honda, de 400 y 500 cc. El propulsor de 400 cc se emplearía en un modelo retro para Japón y Europa, mientras que el 500 cc se montaría en una deportiva dirigida al gigantesco mercado chino.
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El fabricante estadounidense, especialista en motos eléctricas, Zero Motorcycles, entrega la primera oleada de la nueva gama X. Los modelos XE (4.680 euros) y XB (6.715 euros), enfocados para el off-road pero también eficaces sobre asfalto, son los primeros de una serie que destaca por sus precios asequibles. El importe ya no es obstáculo para que disfrutes de una Zero.
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Las Ducati Panigale V4 y V2 son todavía más deportivas con los accesorios Ducati Performance, que incluyen piezas diseñadas para uso en circuito. Desde componentes de fibra de carbono, hasta accesorios para mejorar el rendimiento, este catálogo de piezas diseñadas de manera específica convierten las Panigale V4 y V2 en armas eficaces... ¡bate tu vuelta rápida en pista!
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La marca del ala continúa dando los últimos toques a la futura Honda CB1000F, el modelo retro basado en la Hornet 1000, que deberá llegar a las tiendas a principios de 2026. Durante las 8 Horas de Suzuka se ha presentado una llamativa versión con carenado de faro decorada en negro, plata y rojo.
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¡Vuelve la Suzuki GSX-R1000R! La Superbike deportiva con más historia regresa al mercado europeo adaptada a la Euro5+, con 195 CV y un peso en orden de marcha de 203 kg. Para celebrar el 40 aniversario del modelo, la marca ofrece unas decoraciones especiales inspiradas en lo mejor de la historia GSX-R. La moto incluso montará las casi inevitables alas en el carenado...
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BSA, mítica marca de origen británico que ahora pertenece al gigante indio Mahindra, acaba de presentar la Bantam 350:,este nuevo modelo recupera un icónico nombre británico, emplea un monocilíndrico de 334 cc y 29 CV, y será una retro ideal para los poseedores del carnet A2...
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El fabricante indio de motos eléctricas prémium Ultraviolette inicia su expansión europea en nuestro mercado con las F77 Mach 2 Recon y F77 SuperStreet Recon. Ofrecen 231 km de autonomía, alcanzan una velocidad máxima de 144 km/h y se pueden conducir con el carnet A1... o el de coche.
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¿Sabías que hay una marca china especializada en motos custom? Es Benda y sus creaciones son originales y hasta chocantes: como la LFC700 con motor de cuatro cilindros… Así son las Benda.
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Hero es la segunda marca (tras Honda) en número de ventas mundiales (unos 5,6 millones en 2024) y en 2025 llegará a España. Acaba de presentar la nueva HF Deluxe Pro: pone al día el popular modelo HF Deluxe, con un consumo de 1,5 litros y que se puede adquirir por el equivalente de 724 euros... ¿La veremos en nuestras calles?
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En 2025 se presentará la Honda CB1000F, que deberá enfrentarse a dos duras rivales japonesas: la Kawasaki Z900RS y la Suzuki Katana. La Honda es una de las novedades del año, la Kawasaki rememora a la legendaria Z1, mientras que la Suzuki es un homenaje a la Katana original. ¿Repasamos las tres motos para decidir cuál tendrá más éxito?
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La gama de motos de carretera Benelli comprende más de una docena de modelos a medida de cualquier tipo de motorista, desde las Trail Adventure a las naked minimalistas, pasando por una deportiva.
