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Beta introduce el arranque eléctrico en tres versiones de la SINCRO MY27, revisa el motor y las suspensiones y amplía la autonomía con un kit Long Range de cuatro litros adicionales.
Actualidad Enduro
Beta actualiza sus RR RACE para 2027 con nuevos sistemas electrónicos en las 4T y cambios en los motores 2T para ajustar su respuesta y comportamiento en competición.
Actualidad Enduro
Probamos en Montevarchi las novedades de la gama Beta 2027: desde la nueva RX 250 4T hasta las RR X-PRO y la renovada XTRAINER 200 2T
Prueba moto
Beta amplía su gama Xtrainer para 2027 con una inédita versión 200 2T, una moto pensada para ofrecer más control, ligereza y diversión en el enduro técnico.
Actualidad Enduro
La nueva RX 250 4T no es una Beta más. Con ella, la firma italiana entra de lleno en la batalla de MX2 y refuerza una gama RX cada vez más ambiciosa.
Actualidad Enduro
Las nuevas RR X-PRO MY27 estrenan mejoras en motores, suspensiones y electrónica para reforzar una fórmula capaz de afrontar desde excursiones de ocio hasta Hard Enduro.
Actualidad Enduro
La lluvia transformó Sigüenza en una trampa. Jaime Busto supo adaptarse mejor que nadie y se llevó la victoria ante un sólido Marcelli en un trial marcado por el desgaste.
Actualidad Enduro
Beta presenta la nueva Sincro Factory MY 2026, una versión de competición basada en la Sincro MY 2026 con cambios en motor, chasis y equipamiento para trial.
Actualidad Enduro
Betamotor ha presentado la nueva SINCRO MY 2026, una moto de trial que marca el comienzo de una nueva era para la marca italiana. Tras casi dos décadas de éxitos con la EVO, la firma de Rignano sull’Arno da un salto conceptual con una máquina completamente nueva.
Actualidad Enduro
Betamotor anuncia la llegada de las nuevas RR RACE MY 2026, versiones de competición derivadas de los ocho modelos presentados en verano. Estarán disponibles en los concesionarios oficiales desde septiembre.
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