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El Garaje de Moto1Pro es una sección de vídeos de motos y scooter en el que Máximo Sant te cuenta algunas curiosidades del mundo de la moto, de la compteción o de la técnica. Garaje Moto1Pro está hermanado con el canal de Youtube Garaje Hermético.
Ha habido motos raras que se fabricaron pensando en solucionar un problema, por ejemplo las que se usaron en la Guerra Mundial para transportar soldados o la fabricada por Cobas que revolucionó el mercado.
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Creo que todos nosotros tenemos claro que es más difícil conducir una moto que un coche, al menos requiere más técnica.
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En este vídeo vamos a repasar los principios de potencia y par y vamos a intentar llegar a una conclusión de cuánta necesitas para tu moto.
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Las motos trail se las puede considerar los SUV de las dos ruedas o un tipo de moto todo uso con mucha más funcionalidad que estos coches que particularmente no nos gustan
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Seguro que a tí te sobran las razones para ir en moto, pero a veces es bueno destacar todas las ventajas que tienen motos y scooter frente al resto de los vehículos.
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¿Te gustan las motos? ¿Te gustan los motores? ¿Te gustan las rarezas? Con tres respuestas afirmativas… ¡no puedes perderte este vídeo!
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OSSA pudo ganar un Mundial de 250, ganó dos Europeos de Trial, hizo modelos increíbles como la Enduro, la Phantom o la Yankee y demostró una creatividad superior a Bultaco o Montesa.
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Buscamos la mejor moto de la historia. LA MEJOR, con mayúsculas. ¿La más mítica? ¿La más revolucionaria? ¿La de más éxito? No. Sencillamente la mejor. Sólo queremos una, pero te proponemos 10 para que nos des tu opinión… y nos hagas tus propuestas.
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Hay motos que destacan porque su diseño no fue demasiado afortunado y nos parecen feas. En este vídeo hemos hecho una selección de las 12+1 que a nosotros nos parecen horrorosas.
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Las salvajes motos del Mundial de 500 solo pudieron ser domesticadas en la era MotoGP con un cambio de reglamento y la obligatoriedad de usar motos de cuatro tiempos. Motores rebeldes de dos tiempos que sólo unos legendarios pilotos domaron.
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