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Zero Motorcycles ha presentado en el EICMA cuatro novedades: mientras las S, DS y DSR han sido renovadas, la DSR/X Black Forest es una eléctrica de aventura.
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La compañía TPR ha creado un prototipo con base Honda CBR250RR para cargar las baterías de los vehículos eléctricos que se han quedado tirados sin energía.
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La empresa francesa Mototherapy ofrece un kit para transformar casi cualquier BMW bóxer clásica en una moto movida por energía eléctrica.
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El Suzuki MOQBA será presentado en el próximo Japan Mobility Show y destaca por su capacidad de subir y bajar escaleras.
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Honda lleva más de una década desarrollando el prototipo eléctrico RC-E que podría ser la base para la futura moto eléctrica deportiva del fabricante.
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Una vez plegada, el manillar, la rueda trasera, la pata de cabra y el asiento de la Motocompacto desaparecen y queda reducida a un rectángulo.
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Uber ofrece un servicio de motos eléctricas en Kenia, un país donde más del 90% de la energía que consume viene de fuentes renovables.
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Kawasaki ha presentado sus eléctricas para el carné A1/B, las Z-e1 y Ninja e-1, de 5 kW y 99 km/h, aunque no hay precio ni fecha de comercialización.
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La marca canadiense Can-Am prepara dos motos eléctricas, llamadas Pulse y Origin, que deberán llegar al mercado en 2024.
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Ola Electric, la marca india, ha presentado 4 prototipos eléctricos: superdeportiva, cruiser, trail y roadster, que deberían llegar al mercado en 2024.
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