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¡Fotos espía! Royal Enfield da los últimos detalles en las montañas del Everest de la que será la Electric Himalayan, que podría presentarse el próximo otoño.
India es uno de los países que más apuesta por las motos eléctricas, con fabricantes como Ola y Ultraviolette. Además, marcas generalistas, por ejemplo, Royal Enfield, invierten importantes recursos en esta tecnología que, al menos en la industria de las dos ruedas, no acaba de despegar. En el caso de RE ya conocemos la Flying Flea, a lo que se ha sumado desde hace tiempo el proyecto de la Electric Himalayan.
La Himalayan es uno de los modelos más importantes de Royal Enfield, una sencilla trail monocilíndrica refrigerada por líquido de 452 cc, que ofrece fiabilidad y versatilidad a un precio asequible. El que la marca haya querido emplear este nombre legendario para un modelo eléctrico pone de manifiesto la importancia que deberá tener en el catálogo del fabricante indio.
Los compañeros de www.rushlane.com han pillado a varios prototipos de la futura Royal Enfield Electric Himalayan mientras eran probados en una zona montañosa. Para ser exactos en la región de Ladakh en el norte del país, donde se encuentra el Himalaya, el sistema montañoso más alto del mundo (8849 metros).
El prototipo de la Electric Himalayan tiene dos baterías que parecen ser extraíbles, por lo que será posible sacarlas para cargarlas en casa. La marca las ha diseñado de tal manera que sea fáciltransportarlas. La base para el modelo eléctrico es la misma que la de la Himalayan con motor de explosión: una trail provista con llantas de radios, suspensiones de largo recorrido, y pantalla-parabrisas.
Los compañeros de rushlane.com apuntan a que la Royal Enfield Electric Himalayan utiliza un motor procedente de la compañía española Stark Future SL. Se desconoce cuándo se comercializará esta moto eléctrica, lo cierto es que será un modelo global, por lo que estará disponible en los distintos mercados en los que opera el gigante indio, también en Europa. No descartamos que la Electric Himalayan se presente en el próximo EICMA (Salón de Milán) que se celebrará en noviembre de 2025.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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