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Ventas de motos en China: 13 millones y caída del 14%

2024 no ha sido un año positivo para el mercado chino, que ha perdido dos millones de unidades, en especial por el desplome de las ventas de motos eléctricas.

Ventas de motos en China: 13 millones y caída del 14%
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fecha03/02/2025


Aunque parezca increíble, los demógrafos no se ponen de acuerdo sobre cuál es la población de China e India, aunque todos aseguran que India es el país más poblado del planeta. Se estima que China tiene entre 1408 y 1419 millones, mientras que India ostenta el récord con una cifra que va entre 1428 y 1451 millones. Todas estas cifras son de 2024.

En China, en 2024, se vendieron en el mercado interno unos 13 millones de unidades, lo que supone una caída del 13,7% (dos millones de unidades menos) con respecto al año anterior. Estas cifras se refieren a todos los vehículos de dos ruedas, ciclomotores, scooter y motos. En especial se debe a la caída en las ventas de ciclomotores, scooter y motos eléctricas, un sector donde China ostenta un claro liderazgo. Tanto es así que el gigantesco país asiático acapara casi el 80% del mercado mundial en lo que al sector eléctrico se refiere. La reducción en las ventas de vehículos eléctricos se debe a varios factores como saturación del mercado y reducciones en las ayudas para promover la venta de motos eléctricas.

Ventas de motos en China: 13 millones y caída del 14%

Ventas de motos en China

A medida que aumenta el nivel de vida de la población china, los coches van ganando terreno como medio de transporte individual frente a las motos. Lo que lleva aparejado el aumento de las ventas de motos de ocio (de más de 250 cc). Unos modelos que se utilizan de manera lúdica y no tanto como el coche de los pobres. Marcas como Benelli, CFMoto, Kove, QJ Motor y Voge se han beneficiado de esta demanda de modelos de ocio de mayor cilindrada.

Los 10 grupos industriales del sector de la moto más importantes de China son: Qianjiang Motorcycle (QJMotor), Benda Motorcycle, Zongshen Industrial Group, Loncin Holdings (Voge), Lifan Industry Group, Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd, Zhejiang CFMoto Power Co., Ltd, Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd., Jialing Industrial Co., Ltd, y Haojue Holdings Co., Ltd.

En lo que respecta a los ciclomotores, scooter y motos de propulsión eléctrica, Yadea continúa siendo el líder indiscutible, pese a que 2024 la compañía china se vio afectada por la caída general de ventas en el sector. Lo que no impidió a la marca superar los 100 millones de unidades vendidas, desde que la compañía fuese fundada en 2001.

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.