Moto1pro

Josep Armengol

Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.

Nativo de Barcelona (nacido en 1966), estudió Ciencias Físicas antes de trasladarse a Madrid en 1990 donde completó el primer Curso de Experto en Comunicación del Motor impartido por la UCM (periodismo).

Llegó a Moto1pro en junio de 2021 después de tres décadas en el mundo editorial del motor, siempre dedicado a las motos: 25 años en la revista líder del sector y cinco años en páginas web de primera fila. Especialista en temas de técnica o usuario y conducción, realiza pruebas de motos además de coordinar el Área de Motos de 1MAS1 Comunicación. Siguió de cerca el Mundial de MotoGP entre 1992 y 2016 y participa activamente en el podcast semanal de Moto1pro.

+ Ver más
Prueba Honda XL 750 Transalp 2025: refinada y casi perfecta

Prueba Honda XL 750 Transalp 2025: refinada y casi perfecta

Honda pone al día su trail media, la popular Transalp 750, con cambios que parecen sutiles pero que la transforman bastante para convertirla en mucho mejor moto.

Josep Armengol

Prueba Honda CB1000 SP Hornet 2025: la más potente ¡y dócil!

Prueba Honda CB1000 SP Hornet 2025: la más potente ¡y dócil!

Honda lanza su Hornet más potente, una naked deportiva con un motor excelente, precio muy atractivo y comportamiento eficaz y fácil... ¡lo tiene todo!

Josep Armengol

Ventas en diciembre 2024: gran subida por la Euro y la DANA

Ventas en diciembre 2024: gran subida por la Euro y la DANA

Las ventas de motos han cerrado el año con un gran aumento en diciembre, debido a la entrada en vigor de la norma Euro5+ y también por ventas post-DANA (Valencia).

Josep Armengol

Dos buenas noticias para las motos

Dos buenas noticias para las motos

Termina 2024 y nos llegan dos buenas noticias para las motos: en Madrid aplazan un año las multas por usar motos sin etiqueta, y en Portugal no habrá ITV.

Josep Armengol

Ducati Multistrada V2 y S 2025: ¡nueva y con 18 kg menos!

Ducati Multistrada V2 y S 2025: ¡nueva y con 18 kg menos!

El nuevo motor Ducati V2, ya visto en la Panigale, cobra todo el sentido en esta nueva Multistrada: totalmente rediseñada, pierde 18 kg y ofrece 115 CV...

Josep Armengol

Triumph Tiger Sport 660 2025: la mejor crossover media, al día

Triumph Tiger Sport 660 2025: la mejor crossover media, al día

La Triumph Tiger Sport 660 es nuestra crossover favorita y se pone al día con mejor electrónica: control de crucero, cambio rápido, ABS y control de tracción en curva.

Josep Armengol

Ventas en noviembre 2024: la Voge 900 DSX sigue subiendo

Ventas en noviembre 2024: la Voge 900 DSX sigue subiendo

El mes de noviembre ha mantenido el buen ritmo de ventas de motos en España, que siguen creciendo respecto de 2023. Destaca otra vez la trail china Voge 900 DSX.

Josep Armengol

Prueba Honda NT1100 2025: más avanzada, más cómoda, ¡mejor!

Prueba Honda NT1100 2025: más avanzada, más cómoda, ¡mejor!

Las suspensiones electrónicas, la centralita inercial IMU, el retocado motor y una puesta al día general mejoran mucho la Honda NT 1100 para 2025: la probamos.

Josep Armengol

Nuevos Honda ADV 350, Scoopy 350 y PCX 125 para 2025

Nuevos Honda ADV 350, Scoopy 350 y PCX 125 para 2025

Así son las versiones 2025 de los scooter superventas de Honda: un totalmente nuevo PCX 125 y cambios en los ADV 350 y Scoopy 350.

Josep Armengol

Moto Guzzi 2025: nuevas V7, Stelvio y V100 Mandello

Moto Guzzi 2025: nuevas V7 Sport, Stelvio y V100 Mandello

Moto Guzzi pone al día sus motos para 2025: la gama V7 se renueva a fondo manteniendo su autenticidad, y aparecen versiones de las Stelvio y V100 Mandello.

Josep Armengol

Páginas