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Benelli ha presentado en el Salón de Milán la trail TRK 602 X, el prototipo Naked Tre 903 Concept y las naked Twin 700, Twin 550 y 125, dentro de una amplia gama de novedades.
Benelli ha presentado en el Salón EICMA de Milán sus principales novedades para 2027, destacando la versión definitiva de la TRK 602 X, que sustituye a la exitosa 502 como puerta de entrada a la gama trail.
Esta crossover monta un nuevo propulsor bicilíndrico de 554 cc a 270 grados disponible con 47,8 CV (para el carnet A2) o en versión libre de 56 CV con 53 Nm de valor de par motor. Cuenta con chasis de acero, horquilla invertida de 43 mm (140 mm de recorrido), monoamortiguador de 173 mm, ruedas de radios de 19 y 17 pulgadas, doble disco delantero de 320 mm con ABS, pantalla TFT de 5 pulgadas con navegador, control de tracción desconectable, y protecciones para el motor. La llegada al mercado prevista para la primavera de 2027 con cuatro colores a elegir.
Por otro lado, la marca resucita su histórico motor de tres cilindros a través de la Benelli Tornado Naked Tre 903 Concept, con un propulsor de casi 900 cc ultraligero (solo 56 kg) capaz de girar a 14 000 rpm. Equipa acelerador electrónico con IMU de seis ejes, asistente bidireccional para el cambio, escape impreso en 3D, suspensiones Öhlins y Marzocchi, frenos Brembo, un innovador bastidor modular de tres secciones reemplazables en aluminio y fibra de carbono, y un avanzado sistema de aerodinámica activa con alerones retráctiles gestionados por la plataforma inercial.
En la gama naked, Benelli introduce la Tornado Naked Twin 700, dotada del propulsor de 698 cc y 73,4 CV (también en versión A2 de 35 kW), asistente bidireccional para el cambio, tres modos de conducción, pantalla TFT de 5 pulgadas, suspensiones Marzocchi ajustables, frenos Brembo y disponibilidad prevista para la segunda mitad de 2027.
Le acompaña la Benelli Tornado Naked Twin 550, que estrena un lenguaje estético con firma lumínica en T, equipa el propulsor bicilíndrico de 554 cc (47,8 CV para el A2 o 56 CV en versión libre), horquilla invertida regulable de 41 mm, 195 kg de peso y comercialización en la primavera de 2027.
Finalmente, la Benelli Tornado Naked 125 se posiciona como el nuevo buque insignia para el carnet A1. Monta un monocilíndrico de 125 cc y 15 CV que homologa un consumo de solo 2,1 l/100 km (permitiendo cerca de 500 km de autonomía con su depósito de 10 litros), e integra pantalla TFT con conectividad, ABS de dos canales y fecha de lanzamiento programada para el verano de 2027.
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