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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
La nueva marca desembarca en España con nada menos que 7 modelos de motos abarcando los segmentos Adventure, Naked y Custom.
Novedades
En el nuevo episodio de nuestro podcast, os contamos las novedades de la semana, la vital importancia del equipamiento del pasajero y otros temas del mundo de las dos ruedas
Noticias
Honda ha presentado las versiones para 2023 de sus modelos X-ADV, Forza 750, NC750X y la trail rutera derivada de la Africa Twin, NT1100
Novedades
Tercera novedad de Ducati esta temporada: una nueva versión de la Multistrada V4 llamada Rally, más aventurera, campera, cómoda y mejor equipada para viajar.
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Las pequeñas Triumph 350, que serán fabricadas por Bajaj en India, han sido pilladas por primera vez en el país asiático ya casi listas para la producción.
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Confirmado: la BMW S 1000 RR de 2023 ofrecerá un ligero aumento de la potencia hasta 206,5 CV y recibirá los alerones de la M 1000 RR entre otros detalles
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La marca ha presentado en Italia la versión 2023 de su naked de 754 cc que se pone al día para superar la exigente homologación Euro5.
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Las Honda GL1800 Gold Wing y Gold Wing Tour en versión 2023 llegan con unos colores inéditos además de sensores para monitorizar la presión de los neumáticos.
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Las Honda CBR250RR y SP presentadas en Indonesia con hasta 42 CV y equipamiento deportivo, llegan a Japón... ¿las veremos para carnet A2?
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La novedad de Ducati rezaba: Ready for more? Es una nueva versión de la Monster, SP, con el mismo motor de 111 CV, suspensiones Ohlins y 186 kg de peso llena.
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