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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Moxiao es una marca china que copia sin descaro modelos de prestigio como las Ducati V2 y V4 o la BMW R 1250 GS.
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Yamaha ha creado la XSR900 GP, un moderno homenaje a la Edad Dorada del Mundial de Velocidad y a pilotos como King Kenny Roberts y Wayne Rainey.
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La Black Mirror es una versión superior de la Jawa 42 Bobber india y destaca por unos atractivos acabados que resaltan su imagen de custom retro.
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En el próximo salón Japan Mobility Show 2023, Kawasaki presentará la Meguro S1, un modelo retro que rinde homenaje a la desaparecida marca japonesa.
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El Gogoro CrossOver es un scooter eléctrico capaz de transportar 200 kg y diseñado con la mayor funcionalidad como objetivo.
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Las nuevas Triumph Stealth Editions estarán disponibles solo durante un año con un espectacular acabado de pintura estilo custom.
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El prototipo de Honda cuenta con 2 motores eléctricos debajo del asiento y uno en el tren delantero, que ayudan a inclinar y levantar la moto en las curvas.
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Para 2024 llegan nuevos colores para cada miembro de la familia Honda Scoopy: SH125i, un especial SH125i Vetro, SH Mode 125 y SH350i.
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Cuarta novedad 2024 de Ducati y primera gran sorpresa: la Multistrada V4 RS con motor Desmo, 180 caballos, un ligero peso de 200 kg y ¡41.000 euros!
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En el próximo Salón de Milán podrían desvelarse las nuevas Honda CB1000 Hornet y CB1000 Type X con motores de 4 cilindros
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