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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
La producción de motocicletas chinas grandes no para: el fabricante Cyclone trabaja en un nuevo modelo bicilíndrico en V de 987 cc, y lanza la trail RX850.
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Ducati apuesta por una nueva versión más deportiva de la Multistrada V4 para 2022, llamada "Pikes Peak" en honor a la mítica carrera americana.
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QJMotor, la marca propietaria de Benelli, ha presentado una nueva custom de 300 cc con motor en V que se adapta a las necesidades del carnet A2.
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Estas nuevas versiones de la firma china serán las sustitutas de las actuales Voge 500R y 300RR que se comercializan en Europa.
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