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Ya disponible mediante reserva y por un precio de 55.000 €, la nueva H2R se renueva de cara a 2022 con sus más de 300 CV.
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Después de varios años sin apenas cambios en su gama Supertourer, BMW actualiza por fin la familia K 1600 y las adapta a la normativa Euro 5.
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La marca del Grupo KSR ya tiene lista su gran moto retro para plantar cara a la Triumph Bonneville.
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Confirmada la Triumph Tiger Sport 660 que la marca anticipó poco tímidamente hace semanas, basada en su naked Trident 660: sus 81 CV permiten limitarla para el A2.
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Benelli va un paso más allá e incorpora un motor bicilíndrico en V, algo nunca hecho hasta el momento y que la convertiría en rival de algunas Suzuki o Yamaha.
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Kawasaki lanzará una nueva versión más básica de la Versys 1000 para 2022: no será ni S ni SE, sino más sencilla y más asequible
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Aunque de momento solo esté en países como Tailandia e Indonesia, Honda tiene en ella la base perfecta para volver a ofrecer una deportiva 125 en nuestro país.
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La primera novedad de la serie de modelos 2022 que irá desvelando Ducati es ésta: Multistrada V2, una evolución lógica de su 950 tras la llegada de la V4.
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Ducati apuesta por una nueva versión más deportiva de la Multistrada V4 para 2022, llamada "Pikes Peak" en honor a la mítica carrera americana.
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KYMCO comienza su andadura en el segmento de los scooters Adveture Crossover con una apuesta diferente que ya ha desembarcado en el mercado europeo.
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Tras dos años sin experimentar ningún tipo de cambio, Kawasaki actualiza sus motos "sin carnet": las Ninja 125 y Z125 2022 estarán disponibles en nuevos colores.
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QJMotor, la marca propietaria de Benelli, ha presentado una nueva custom de 300 cc con motor en V que se adapta a las necesidades del carnet A2.
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La leyenda del motocross y embajador del proyecto de off road de Triumph se pone a los mandos de la nueva maxitrail británica.
