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Un atrevido artesano británico ha montado en una clásica Lambretta de los años 60 un motor bicilíndrico de Yamaha RD350 YPVS de 68 CV.
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La marca china, que participa en el Mundial de Moto3, ha querido mostrar su lado más radical con el prototipo 800MT Sport R pensado para el asfalto.
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Este modelo custom con toques streetfighter llega con más cilindrada, potencia, electrónica y ¡un basculante monobrazo! Ya está disponible por 4989 euros.
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En Milán Rieju celebró su 80º aniversario y presentó su primera 500cc de dos cilindros: la Aventura Legend, una trail para A2 con una autonomía de ¡hasta 1000 km!
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La marca italiana, que recordemos ahora pertenece a Kawasaki, continúa explorando nuevos caminos técnicos: su nueva apuesta es un sistema para variar la altura.
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Al mismo tiempo que en el EICMA se desvelaba la Honda CL500, la marca japonesa presentó para su mercado doméstico la CL250, casi idéntica a su hermana mayor.
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La marca italiana se ha llevado el galardón a la moto más bonita del Salón de Milán, que por votación popular ha recaído en la Diavel V4.
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El fabricante italiano ha presentado en el EICMA su primera bicilíndrica, una atractiva scrambler que emplea el motor CP2 de la MT-07.
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SYM ha revelado sus novedades de cara al próximo año: la renovación de cinco de sus modelos y la llegada del MMBCU, primer crossover de la marca.
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Royal Enfield ha presentado en el Salón de Milán la nueva Super Meteor 650, una cruiser de cilindrada media.
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El fabricante de Castel San Pietro Terme no quiere quedarse atrás y está dispuesto a dar un paso adelante con los revolucionaros Dragster 500GP y Dragster #e01 Electric.
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El gigante chino de los vehículos de dos ruedas eléctricos ha presentado en el Salón de Milán una moto sin carnet y un scooter que llegarán al mercado en 2023.
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Brixton mostró en el Salón de Milán dos prototipos: Storr, una interesante trail campera para carnet A2, y Layback, prototipo eléctrico minimalista
