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La compañía de Milwaukee y el gigante Qianjiang vuelven a retomar el proyecto para ofrecer unos pequeños modelos que sirvan de entrada al mundo Harley.
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El gigante japonés, durante un evento en el que presentó su estrategia deportiva para 2023, ha revelado la puesta en marcha de una copa con la CBR250RR.
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La gigantesca compañía china produce más de un millón de motos al año y tiene algunos modelos curiosos como esta RC3 MOTOGP.
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Cada vez está más próxima la presentación de la Triumph monocilíndrica que será fabricada en India por Bajaj para todo el mundo.
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Entre su amplia gama, la marca china tiene incluso una hi-sport tetracilíndrica de 400 cc capaz de alcanzar los 68 CV y 220 km/h...
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QJMotor acaba de aterrizar en España y ya hemos probado su SRK400, la naked deportiva para carnet A2 que está a la venta por 5699 euros con 6 años de garantía
Pruebas
Si estás buscando moto o scooter nuevo, te mostramos las novedades y actualizaciones que las marcas tienen entre manos de cara al próximo año
Reportajes
La marca británica, ahora propiedad del gigante indio Mahindra, presentó en el salón Motorcycle Live un prototipo scrambler basado en la nueva Gold Star.
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Será un modelo de 300-500 cc capaz de competir con Royal Enfield en la India, la versión más cara se venderá como H-D y la más asequible como Hero.
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El regreso de la KTM 790 Duke anima aún más el sector de las motos naked de media cilindrada. Con 95 CV y apta para el permiso A2 pretende ser la guinda del pastel.
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