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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
El último modelo de la gama SWM en actualizarse es la Supermotard SM125R que ahora recibe componentes como el sistema ABS, tecnología LED o suspensiones regulables.
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El gigante japonés, durante un evento en el que presentó su estrategia deportiva para 2023, ha revelado la puesta en marcha de una copa con la CBR250RR.
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La marca francesa de origen británico ha presentado un nuevo modelo con motor Euro 5 y profusión de piezas de carbono: no bajará de 70.000 euros.
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La marca ha realizado algunos ajustes en las suspensiones, electrónica y ergonomía para mejorar todavía más la eficiencia del modelo.
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