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¡Otra nueva Triumph 400! Tras las Speed 400 y Scrambler 400 X, la casa británica comercializará esta nueva Thruxton 400, una café racer que recupera el icónico nombre y amplia la gama de entrada de Triumph... ¡pronto la tendremos aquí!
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Ya sabemos cómo serán los Honda X-ADV y Forza 2026 de la próxima temporada: sin cambios mecánicos pero con nuevas decoraciones, disponibles a lo largo del otoño de 2025. La marca no ha anunciado los precios de estos modelos de éxito, descubre qué traen como novedad.
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¡Ya nos gustaría tenerlas aquí! Las versiones japonesas de las pequeñas trail y supermotard KLX230, KLS230S y KLX230SM se han puesto al día: allí los modelos 2026 de las sencillas Kawasaki KLX230 se podrán adquirir a partir de unos 3600 euros...
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Dicen que Honda diseñó la GB350S con la idea de ofrecer también un modelo de 500 con la misma base: pues se confirma que la esperada quinientos, con unos 30 CV, llegará en otoño y podría reeditar el éxito de su hermana pequeña, sobre todo si la marca del ala es capaz de comercializar el nuevo modelo a un precio competitivo... Descubre sus secretos.
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Con las nuevas DR-Z4S y DR-Z4SM, Suzuki cuenta con un propulsor homologado para la Euro5+, que podría servir como base para una 400 que rivalizaría con modelos como la Honda CB500 Hornet o la Kawasaki Z500 SE. Así, la marca no solo cubriría un importante hueco en su catálogo, sino que ofrecería una atractiva moto para los poseedores del carnet A2.
Actualidad
¡Ya está casi! En el EICMA 2025 se presentará la versión definitiva de la esperada BMW F 450 GS, que se empezará a comercializar a principios del próximo año. Además de la baby GS, es muy probable que la marca alemana saque al mercado dos versiones más: la F 450 R (naked) y la F 450 RR (carenada).
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¡Vienen nuevas Honda de cuatro cilindros! Fuentes niponas advierten de la posible llegada de una familia de motores tetracilíndricos Honda, de 400 y 500 cc. El propulsor de 400 cc se emplearía en un modelo retro para Japón y Europa, mientras que el 500 cc se montaría en una deportiva dirigida al gigantesco mercado chino.
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Renovadas muy a fondo, las nuevas Suzuki 400 monocilíndricas se desdoblan en versión campera-enduro DR-Z4S y carretera-supermotard DR-Z4SM, ambas ya a la venta por 9699 euros. Las hemos probado cada una en su ambiente (campo y circuito) y nos han sorprendido...
Pruebas
¿Sabías que hay una marca china especializada en motos custom? Es Benda y sus creaciones son originales y hasta chocantes: como la LFC700 con motor de cuatro cilindros… Así son las Benda.
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La Yamaha TW 200 (TrailWay) se comercializa de manera ininterrumpida desde 1987. Su éxito se ha basado en una fórmula más que probada, ofrecer una moto asequible, sencilla, fiable y versátil. El modelo está prohibido en mercados como el europeo o japonés... pero continúa triunfando en Estados Unidos. ¡Ojalá la pudieran traer!
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