Destacados:
Sí, Honda tiene esta custom-chopper en su catálogo actual… ¡en Estados Unidos! La Fury es una moto tan radical que podría confundirse con uno de los trabajos artesanales realizados por el gran preparador, ya desaparecido, Arlen Ness...
A veces Honda es criticada por su conservadurismo, si Kawasaki es la compañía gamberra japonesa por excelencia, la marca del ala es lo contrario. No sé si es cierto, pero se cuenta que, en un principio, la moto para la película Top Gun iba a ser una Honda, pero el fabricante no quiso que Pete Maverick Mitchell se picase con un F-14A Tomcat ¡sin casco!
Por otro lado, Honda a veces ha arriesgado, por ejemplo, con el proyecto NR500, su 500 4T frente a las quinientos de 2T o sacando al mercado modelos, digamos que originales, como la Pacific Coast de 1989 o la DN-01 de 2008.
Una prueba de que por las venas de los responsables de Honda corre sangre, y que ésta corre con pasión es que, en EEUU, comercializan la Fury, una custom que, a primera vista, parece una de las preparaciones del famoso Arlen Ness, que falleció en 2019. Incluso, nos atrevemos a decir que la Fury habría gustado al famoso artista.
La Honda Fury (que para empezar tiene un nombre como Dios manda y no una sopa de letras), es una chopper de verdad, con una enorme distancia entre ejes (1805 mm), y una horquilla con 38 grados de lanzamiento. No falta el depósito estilizado en forma de lágrima que baja hacia al siento monoplaza. El manillar tipo pullback plano y retrasado, se une con la línea del depósito y el asiento. Los cromados son protagonistas, con los dos escapes que se unen en un silenciador doble.
La parte técnica sigue a pies juntillas los mandamientos chopper, con un motor V-twin a 52 grados de 1312 cc y refrigeración líquida, con la tapa del filtro de aire cromada justo en medio de la V. El contraste de los cauchos es enorme, con uno delantero de 90/90-21, que queda eclipsado por el posterior de 200/50-18. La premisa de larga y baja se cumple con un asiento que está a solo 678 mm del suelo, que ejemplifica el look low rider.
Honda EEUU comercializa la versión 2025 de la Fury por 11 499 dólares (unos 9900 euros). Por este precio tendrás en tu garaje una custom que parece una chopper artesanal digna de Arlen Ness, junto con la fiabilidad asociada a la marca del ala. ¿Qué más se puede pedir?
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
