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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Cuando quedan dos citas para terminar el Mundial de Superbike (Estoril y Jerez), la pelea entre Razgatlioglu y Bulega está al rojo vivo. El turco acumula 523 puntos, por 487 el italiano. Si ninguno de los dos comete un error, el título podría no decidirse hasta la última carrera.
Ildefonso García
Benda es la china más original y vuelve a sorprender: lanzan un motor de 6 cilindros en línea de inspiración BMW K 1600 que además emplea una transmisión de doble embrague EM-DCT. ¡No tardaremos en ver una Gran Turismo de lujo que lo monte!
Ildefonso García
La Suzuki DR200SE, también conocida como Djebel 200, continúa dando servicio en países africanos, además de Australia y Nueva Zelanda, aunque en algunas regiones no se puede matricular. Su sencillez, robustez, capacidad práctica y economía la mantienen en el candelero.
Ildefonso García
¡Nuevos colores 2026! El Honda ADV350 es el scooter grande más vendido en Europa gracias a su estilo aventurero y su equipamiento de serie. A finales de año estará disponible la versión 2026 que incorpora cuatro colores nuevos, aunque Honda España todavía no ha comunicado su precio.
Ildefonso García
¡Ya la tenemos! La Honda CB500 (400 en Japón y parece que Europa) Super Four (tetracilíndrica) retro se ha lanzado en China. Honda no ha hecho público el precio, pero sí tiene embrague asistido eClutch y llegará la primavera de 2026.
Ildefonso García
Más motos Honda con embrague asistido: tras la Rebel 250 ahora llega en Japón la CL250 con E-Clutch. La moto se pone al día con instrumentos más legibles o un asiento más cómodo... ¿las veremos pronto aquí?
Ildefonso García
Nueva Kawasaki Z1100 para 2026: gracias a varias patentes y documentos de homologación sabemos cómo será. El mayor cambio estético está en la quilla del carenado y en el silenciador. El modelo emplea la misma base que la Ninja 1100SX y se presentará a principios de noviembre.
Ildefonso García
¿Te parece poca cosa una Honda gold Wing? La marca china Souo ofrece modelos Cruiser y Gran Turismo basados en un propulsor bóxer de ¡8 cilindros! con 1999 cc y 151 CV, o un peso de unos 400 kg. Hay cuatro versiones, desde una naked monoplaza a una con maletas y pantalla-parabrisas.
Ildefonso García
¡Un final de película! A media hora del final de las 24 horas Bol d'Or, BMW lideraba y sería Campeona... ¡pero rompió motor! Yoshimura SERT se alzó con la victoria por tercera vez consecutiva pero fue YART Yamaha quien se llevó el Mundial de Resistencia 2025 ¡por un punto!
Ildefonso García
Yamaha ya ha presentado en Taiwán el Cygnus XR (155 cc), que se empezará a comercializar en diciembre de 2025. La marca no publica la potencia máxima, pero deberá rondar los 15 CV a 8000 rpm. El precio allí es de unos 3000 euros. PArece que este scooter no se comercializará en Europa, ni siquiera en versión 125... ¡ojalá!
Ildefonso García
