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Motos nuevas (novedades)

De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.

Suzuki Goose 2026: una naked deportiva con base DR-Z4

Suzuki Goose 2026: una naked deportiva con base DR-Z4

¿Una nueva naked deportiva monocilíndrica? El motor de las nuevas Suzuki DR-Z4S/SM podría servir de base para esta novedad: se llamaría Goose S4, en honor a la Suzuki Goose 350 de principios de los años 90, tan añorada como las Bandit...

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Moto Morini Rumble: bobber china V2 con alma italiana para carnet A2

Moto Morini Rumble: bobber china V2 con alma italiana para carnet A2

Tras sorprender en 2024 con la Moto Morini 31/2, la marca china de origen italiano, presentó en el EICMA 2025 (Salón de Milán) la Rumble, una custom bobber con el ya conocido propulsor V2 de 350 cc. Ninguno de los dos modelos se comercializa todavía.

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Triumph Street Triple 765 RX y Moto2 Edition: más radicales y exclusivas

Triumph Street Triple 765 RX y Moto2 Edition: más radicales y exclusivas

Triumph presenta las Street Triple 765 RX y Moto2 Edition, sus naked más radicales. Comparten motor con la RS de 130 CV y componentes de competición. La RX es una edición especial, mientras que la Moto2 es una serie limitada a 1000 unidades.

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La moto más exclusiva: Midual, alta costura francesa por 186.200 euros

La moto más exclusiva: Midual, alta costura francesa por 186.200 euros

Hay motos caras, y luego está Midual: es una muy exclusiva marca francesa de motos que ahora ofrece una edición limitada de la Type 1 Series 3. Una auténtica alta costura mecánica, con un precio acorde de 186.200 euros, motor bóxer longitudinal a la marcha y chasis monocasco.

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Las motos que no vimos en el Salón de Milán 2025

Las motos que no vimos en el Salón de Milán 2025

El EICMA 2025 (Salón de Milán) vino cargado de sorpresas, pero, así todo, nos quedamos con las ganas de ver estas motos con las que seguimos soñando… No perdemos la esperanza y quizá se hagan realidad en 2027.

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Tras el de gasolina ¡ahora llega el Yamaha Aerox E eléctrico!

Tras el de gasolina ¡ahora llega el Yamaha Aerox E eléctrico!

En India, ahora el mayor mercado del mundo, Yamaha ha comenzado a fabricar el Aerox E: es la versión eléctrica de su legendario scooter deportivo, que continúa triunfando en Asia. Además, la marca japonesa comercializa el simpático scooter eléctrico EC-06 en colaboración con un fabricante local.

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Motor bóxer automático de ZXMoto... ¡ataque a BMW!

Motor bóxer automático de ZXMoto... ¡ataque a BMW!

Zhang Xue, el fundador de ZXMoto (y de Kove) presentó en el Salón de Milán 2025, un nuevo propulsor bóxer con transmisión automática que se parece mucho al motor de BMW. ¿Veremos en 2027 una ZXMoto trail 1000 con motor bóxer?

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¡Vuelve el Yamaha Jog, ahora eléctrico! Con batería reemplazable y por 900 euros

¡Vuelve el Yamaha Jog, ahora eléctrico! Con batería reemplazable y por 900 euros

¿Quién no se acuerda del Yamaha Jog? Pues está de vuelta: el Jog E eléctrico comienza a venderse en Japón. Usa el sistema de baterías reemplazables Honda Mobile Power Pack y está diseñado para cambiar la batería en las estaciones Gachaco.

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Honda CB1000F: los diseños más deportivos y espectaculares

Honda CB1000F: los diseños más deportivos y espectaculares

Los compañeros japoneses han creado por ordenador unas espectaculares preparaciones a partir de la Honda CB1000F, con el objetivo de ofrecer la vertiente más radical y deportiva de la nueva retro de la marca del ala.

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Suzuki Address 125 2026: el clásico urbano sin carnet se renueva

Suzuki Address 125 2026: el clásico urbano sin carnet se renueva

La versión 2026 del Suzuki Address 125 es un scooter urbano que combina diseño clásico con eficiencia. Su motor de 8,7 CV destaca por un consumo de solo 1,9 l/100 km. Ofrece agilidad, poco peso y un práctico hueco bajo el asiento, por 2599 euros.

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