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De cara a 2023 hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
El modelo viene a competir con la Honda Hornet 750 y Suzuki GSX-8, además de con su prima KTM 790 Duke, con la que comparte el motor.
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La pequeña de la familia Adventure, la KTM 390, ha sido renovada para potenciar su carácter off-road con llantas de radios sin afectar en sus desplazamientos diarios.
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La nueva Honda trail ya tiene precio: la Transalp XL750 con ruedas de 21 y 18 pulgadas, costará 10.900 euros (10.500 euros versión carnet A2)
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