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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
A partir del verano las nuevas Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM estarán disponibles por 9699 euros: aprovecha la promoción de lanzamiento.
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Llega el nuevo KYMCO DTX 125, el scooter crossover adventure de la marca, que incorpora mejoras en confort y diseño.
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La CB1000F Concept, la futura retro de Honda, derivada de la CB1000 Hornet, está muy cerca de la producción en serie y tendrá un precio competitivo.
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Tras las Kawasaki Z7 y Ninja 7 híbridas, Yamaha desarrolla una MT-09 Plug-in Hybrid, que emplea la tecnología que desde hace décadas triunfa en los coches.
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No es una moto, vale: el Kawasaki Corleo es un vehículo de cuatro patas... ¡movido por un motor turbo de 2 tiempos con hidrógeno!
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La Ducati Panigale V4 Lamborghini, de la que se producirán 630+63 unidades numeradas, es una moto inspirada en el Lamborghini Revuelto.
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A partir de mayo de 2025 estará disponible la Moto Morini X-Cape 700 en dos versiones, con llantas de aleación o de radios, y a un precio de 7190 € y 7590 €.
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BMW ha presentado la R 1300 R, el segundo modelo que emplea el bóxer 1300 de 145 CV, en esta ocasión montado en una roadster con espíritu deportivo.
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Las nuevas Benelli TRK 702 y TRK 702 X 2025 no solo se han actualizado para superar la Euro5+, sino que además de serie ofrecen un buen número de mejoras.
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Las Honda CB350, CB350RS y CB350 H’ness se ponen al día con una nueva homologación y colores inéditos, pero solo para el mercado indio.
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