La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
De cara a 2023 hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
El fabricante japonés renueva su gama W y Z900 con la llegada de dos modelos con diseño clásico pero equipadas con la última tecnología. ¿Con cuál te quedas?
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Los documentos de homologación europea muestran cambios en todas las Honda CB500 de cara a 2022: segundo disco de freno delantero y algo más.
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El fabricante alemán actualiza su gama R 18 e incorpora dos nuevos modelos manteniendo la potencia Big Boxer pero con un equipamiento y color exclusivos.
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Las imágenes publicadas revelan cómo será el nuevo modelo del fabricante chino:una moto de 350 cc estilo scrambler equipada con nuevo motor y chasis.
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Para amenizar la espera el fabricante sueco lanza un vídeo desvelando información acerca del diseño de la Norden 901, una de las motos más esperadas del 2022
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La filtración de unos documentos descubren que el fabricante italiano planea lanzar una nueva versión hipernaked de la Streetfighter V4 tan exclusiva como la Panigale V4 SP.
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El nuevo modelo de la marca taiwanesa cumple con la normativa Euro 5 y mejora las prestaciones, tecnología y eficiencia de su modelo predecesor.
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KTM lanzó su popular 790 Duke en 2018 y subió el motor hasta 890: estas fotos espía desvelan el siguiente paso, para cumplir la futura Euro5b, una Duke ¿990?
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El 20 de julio la marca austriaca presenta una moto exclusiva derivada del modelo utilizado en Moto2, y de la que saldrán a la venta muy pocas unidades.
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La sustituta de la actual BMW R 1250 GS ya rueda y, por lo que podemos ver, llegará con importantes modificaciones en su motor.
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