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La Ducati Panigale V4 S 2025 es aún más exclusiva y con mejores prestaciones gracias a las versiones Carbon y Carbon Pro.
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La última edición de las Honda CB1300 Super Four Final Edition y CB1300 Super Bol d’Or ya se comercializan en Japón a partir de los 11 000 euros.
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KYMCO rebaja 549 euros en la nueva versión 2025 del People S 125, que ahora monta un motor más limpio, baúl de serie y unos interesantes accesorios.
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Yamaha trabaja en una tecnología híbrida que pronto podría llegar a la serie en forma de scooter, aunque se emplearía incluso en modelos deportivos.
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La prensa japonesa continúa apuntando a la llegada de dos modelos retro, naked y con un pequeño carenado, derivados de la Suzuki GSX-8.
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Triumph prepara las nuevas Speed 400 RR y Scrambler 400 XE, la primera es un modelo deportivo con semicarenado y la segunda monta llantas de radios sin cámara.
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La futura y esperada Honda V3 tricilíndrica con compresor eléctrico ya tiene nombre: se llamará V3R y podría ser una naked de 800 cc.
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Las versiones 2025 de las Honda CB1300 Super Four SP Final Edition y CBR250RR, ya están listas para comercializarse en el mercado japonés.
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La espectacular tetracilíndrica de 399 cc y 77 CV, ya está disponible limitada a 35 kW para que puedan disfrutarla también los poseedores del A2.
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Suzuki Austria comercializa la GSX-8R Champion, una edición limitada a cinco unidades que se puede adquirir por 11 390 euros.
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Arai estrena gráficas en todos los modelos de su gama, para que arranques la temporada con seguridad, comodidad y estilo.
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QJ Motor va a presentar en Francia la SRK 800, derivada de la SRK 800 RR, y lo más probable es que también se comercialice en el resto de Europa.
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La Aprilia Shiver, un modelo ya desaparecido en Occidente, vuelve a comercializarse aunque en esta ocasión solo para el gigantesco mercado chino.
