La publicación digital del motociclismo
Destacados:
La publicación digital del motociclismo
El año 2023 es importante para Honda porque ha lanzado un nuevo motor que seguramente dará lugar a una completa familia de motos, como en su día ocurrió con las CB500 o NC700/750. Es el nuevo 750 que inicialmente propulsa las Honda Hornet y Transalp, y que veremos en no menos de dos modelos más, de estilo retro. La familia ADV se reforzó en 2022 con el 350 que seguirá con su hermana 750 en 2023, y la gama 1100 también se refuerza con la Rebel Touring que se suma a las Africa Twin, NT100 y Rebel. Por otra parte en 2023 Honda empezará a comercializar sus primeras motos eléctricas, posiblemente todavía modelos muy urbanos, sencillos y de baja potencia.
En el próximo Salón de Milán podrían desvelarse las nuevas Honda CB1000 Hornet y CB1000 Type X con motores de 4 cilindros
Novedades
Honda lleva más de una década desarrollando el prototipo eléctrico RC-E que podría ser la base para la futura moto eléctrica deportiva del fabricante.
Novedades
Las Gran Turismo de Honda, GL1800 Gold Wing y GL1800 Gold Wing Tour, estrenarán nuevos colores a finales de 2024, con un precio aún por determinar.
Novedades
Honda ha hecho público su sistema de embrague electrónico (puedes pilotar sin accionar la maneta) denominado E-Clutch. Lo podrá montar cualquier moto... ¿adiós al DCT?
Novedades
Una vez plegada, el manillar, la rueda trasera, la pata de cabra y el asiento de la Motocompacto desaparecen y queda reducida a un rectángulo.
Novedades
Honda anuncia para 2024 una espectacular CBR250RR-R con motor de 4 cilindros, 55 CV, línea roja a 20 000 rpm y electrónica completa... ¿llegará aquí?
Novedades
El objetivo no es solo la protección aerodinámica sino la disminución del ruido del viento para que el piloto puede dar órdenes de viva voz a la moto.
Novedades
La neo-retro Honda CB1000 emplearía el mismo tetracilíndrico de 1000 cc que se montaría en la futura Hornet 1000, e incluso lo veríamos en una GT.
Novedades
Honda ha patentado un sistema que hace pensar que, tras el acelerador electrónico, ha llegado la hora del embrague electrónico.
Novedades
Honda continúa desarrollando la conducción autónoma, que en ciertas ocasiones gobierna de forma automática tanto la dirección como los frenos.
Novedades
Buscar
Revista Digital
