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Este año es importante para Honda porque ha lanzado un nuevo motor que seguramente dará lugar a una completa familia de motos, como en su día ocurrió con las CB500 o NC700/750. Es el nuevo 750 que inicialmente propulsa las Honda Hornet y Transalp, y que veremos en no menos de dos modelos más, de estilo retro. La familia ADV se reforzó en 2022 con el 350 que seguirá con su hermana 750 en 2023, y la gama 1100 también se refuerza con la Rebel Touring que se suma a las Africa Twin, NT100 y Rebel. Por otra parte en 2023 Honda empezará a comercializar sus primeras motos eléctricas, posiblemente todavía modelos muy urbanos, sencillos y de baja potencia.
Tras ser renovadas en profundidad en 2025, las grandes custom estrenan nuevas decoraciones. La Honda CMX1100 Rebel se podrá adquirir también en Mat Beta Silver Metallic y la CMX1100SE Rebel DCT en Pearl Deep Mud Gray.
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Wuyang-Honda lanzó en China el E-VO GT, un scooter eléctrico con 170 km de autonomía, radar de ángulo muerto, cámaras delantera y trasera, ABS de dos canales y precio desde 3000 euros.
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Honda vende en China este nuevo Square X 125, un scooter-trail de líneas por lo menos extrañas: sus formas cuadradas sirven para transportar la mayor cantidad de carga posible. Su motor de 124 cc eSP consume solo 1,7 litros a los 100 km... ¿lo veremos en Europa?
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Honda España confirma la llegada el próximo año de la CB1000F, la esperada retro basada en la Hornet 1000. Tendrá IMU y un propulsor tetracilíndrico que rendirá 124 CV. La marca no ha revelado el precio ni cuándo estará disponible.
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La Honda NT1100, la tourer más vendida en Europa, se renueva para 2026 con un nuevo color. Tanto la versión base como la NT1100 DCT Electronic Suspension estarán disponibles a principios de 2026. Honda España no ha declarado aún el precio de los dos modelos.
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Freddie Spencer probó en Japón la CB1000F, la futura naked retro de Honda, de la que ha destacado su ligereza y facilidad de uso. Como sabes, la estética del modelo está basada en la icónica CB750F de los años 80, con la que Spencer ganó las 100 Millas de Daytona en 1982.
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La Honda CB350C Special Edition acaba de ponerse a la venta en India, la versión destaca por una nueva decoración con los filetes de los guardabarros y el depósito pintados a mano. Además de contar con un completo catálogo de accesorios oficiales. Todo esto por 2000 euros al cambio.
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Sí, Honda tiene esta custom-chopper en su catálogo actual… ¡en Estados Unidos! La Fury es una moto tan radical que podría confundirse con uno de los trabajos artesanales realizados por el gran preparador, ya desaparecido, Arlen Ness...
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Honda ha publicado las primeras fotos oficiales de la CB500 Super Four, la tetracilíndrica retro que acaba de ser presentada en China. Además, el fabricante ha desvelado también buena parte de las especificaciones técnicas del modelo, del que también habrá una versión de 400 cc.
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¿Tienes o quieres una Honda CL 500? A la mayoría le gusta que su moto sea personal y única: Honda, junto con los especialistas en accesorios Daytona y Dope, ha creado un completo catálogo de piezas que la transforma en una moto retro única
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